L'Airbus A330neo a effectué son premier vol le 19 octobre 2017. Il s'agissait du modèle -900, suivi du -800 le 6 novembre 2018. Le client de lancement était TAP Air Portugal, qui exploite exclusivement la variante A330-900. Les premiers A330-800 ont été...
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Jusqu'à présent, l'A330-900 a reçu le plus de commandes, ce qui en fait le plus populaire des deux appareils. Mais nous n'en sommes qu'aux prémices et de nouveaux clients apparaissent régulièrement. L'A330-800 a une longueur de fuselage équivalente à...
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Airbus A330neo F-WTTN en présentation au Salon Aéronautique de Paris Le Bourget, 22 juin 2019 L'Airbus A330neo (« neo » pour « New Engine Option ») est un avion de ligne à réaction gros-porteur développé par Airbus. Lancé le 14 juillet 2014 lors du salon...
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La dernière incarnation de l'avion de ligne long-courrier à fuselage large Airbus A330 est le Neo, disponible en deux variantes : le -800 et le -900. Bien qu'il ait été lancé sous l'ombre de l'avion de ligne long-courrier phare A350, .
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La capacité passagers de la variante A330-800 est de 257 passagers dans une configuration à trois classes, la version A330-900 pouvant accueillir 287 passagers avec une configuration typique similaire à trois classes.
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N° Mercredi 8 juillet 2015 à 18:46 L'avenir du transport aérien commercial est arrivé à l'aéroport de Dublin mercredi, et il s'appelle l'Airbus A350. Ces avions de ligne disposent chacun de 42 sièges en classe affaires et de 223 sièges en classe économique,...
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