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Trans World Express Saab 340
Trans World Express ( TWE ) était le transporteur régional entièrement détenu et certifié de Trans World Airlines (TWA) et une marque commerciale de la société TWA.
Trans World Express - L'ancienne compagnie aérienne régionale indépendante connue sous le nom de Ransome Airlines, anciennement détenue par Pan Am (PA) avant son rachat par la Trans World Corporation pour TWA.
TWE – les transporteurs sous-traitants opérant sous le nom de Trans World Express :
Air Midwest
Alpha Air
Trans States Airlines
Metro Air Nord-Est
Lors du rachat de TWA par American Airlines , les compagnies aériennes régionales opérant sous la bannière Trans World Express ont été affiliées à American Airlines sous le nom et la nouvelle marque AmericanConnection . À cette époque, les services Trans World Express étaient assurés par Trans States Airlines , Chautauqua Airlines et Corporate Airlines (devenue par la suite RegionsAir ).
Histoire
Jusqu'au 6 novembre 1995, TWE, Inc., filiale à 100 % de TWA, exploitait des vols sous la marque Trans World Express. Cette compagnie aérienne, entièrement certifiée et auparavant connue sous le nom de Ransome Airlines - Pan Am Express , avait son siège social à l'aéroport de Philadelphie Nord-Est , loin des plateformes de correspondance de TWA ( aéroport international John F. Kennedy et Saint- Louis ) .
Après cette date, le 6 novembre 1995, TWA a externalisé toutes ses opérations sous la marque TWE à des compagnies aériennes tierces opérant sous sa bannière. Parmi les autres compagnies aériennes ayant précédemment opéré sous le nom et la bannière TWE figuraient Resort Air et Metro Air Northeast.
La plupart des vols partaient de la côte est vers l'aéroport international John F. Kennedy de New York ou du sud et du Midwest vers l'aéroport international Lambert-Saint-Louis .
En 1993, Alpha Air exploitait le service Trans World Express avec des turbopropulseurs Beechcraft 1900C à partir d'un hub à l'aéroport international de Los Angeles (LAX) avec des vols vers Burbank (BUR), Grand Canyon (GCN), Lake Tahoe (TVL), Mammoth Lakes (MMH), Palm Springs (PSP), Phoenix (PHX) et l'aéroport de Santa Ana / comté d'Orange (SNA, maintenant aéroport John Wayne ).
| Actuel | Futur 2 | Historique | Âge moyen | Total | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| En service | Stationné | Total | |||||
| ATR 42 / 72 | 11 | 11 | |||||
| Jetstream 31/32 de British Aerospace | 10 | 10 | |||||
| De Havilland Canada DHC-7 Dash 7 | 9 | 9 | |||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 30 | |
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Trans States (couleurs Trans World Express) ; ATR 72-202, N721TE