Planet Airways

XA-SRC Boeing 727-222(F) Planet Airways

Planet Airways était une compagnie aérienne basée à Orlando , en Floride , aux États-Unis, qui a été créée sous le nom d'Airship Airways en 1998 avant d'être renommée avec son nom actuel en 2000.  Elle exploitait des services charters aux États-Unis et dans les Caraïbes . 

Données de code
Code OACI : PLZ 
Indicatif d'appel : Planète 
Histoire
La société était une entreprise privée cofondée par Peter V. Garrambone et Tony DeCamillis, et partiellement financée par Lou Pearlman . Après la démission de Garrambone, Tony DeCamillis est devenu président-directeur général. La compagnie aérienne a vu le jour en 1995 sous le nom de « Planet Airways, Inc. », une compagnie aérienne en phase de démarrage cherchant à obtenir la certification FAA Part 121.  Elle a acquis son premier avion en 1998, a obtenu l'approbation FAA Part 121 pour effectuer des vols charters et a obtenu sa certification FAA en 2000.  Planet exploitait une flotte de six Boeing 727 pour des clients tels que le Service des Marshals des États-Unis , le Service des Forêts des États-Unis et le Département de la Défense des États-Unis .  Au cours de l'exercice 2004, Planet Airways a perçu près de 10 % des recettes totales attribuées par le Département de la Défense à tous les transporteurs américains qualifiés pour les vols charters intérieurs.

D'après un communiqué de presse de Planet Holdings Corp (PHC), Planet Airways a accepté d'être rachetée par la société de développement commercial. Cette acquisition par PHC visait à fournir les capitaux nécessaires à la modernisation de la flotte vieillissante de Planet, en commençant par le remplacement de deux appareils récemment retirés du service.  PHC avait déjà finalisé un financement avec Sierra Aircraft Leasing afin de faciliter l'acquisition des deux premiers Boeing 757 de Planet .

L'acquisition de Planet par PHC a été annulée par Planet en janvier 2005.  DeCamillis a appris que le principal dirigeant de PHC, Kevin James Quinn, avait été radié du barreau de Californie et interdit par la SEC de participer à des introductions en bourse. [ 10 ] DeCamillis a signalé l'infraction de Quinn à la Division de l'application des lois de la Securities and Exchange Commission et a annulé le projet d'acquisition de Planet par PHC. Pearlman, qui avait présenté Quinn, est devenu hostile et DeCamillis a par la suite démissionné de son poste de directeur général de la compagnie aérienne. La même année, sous la direction de Pearlman et de sa nouvelle équipe, la compagnie aérienne a cessé ses activités aériennes à la mi-2005.

Le 30 septembre 2020, le Secrétariat aux Communications et aux Transports (SCT), au nom du gouvernement mexicain du président Andrés Manuel López Obrador, a notifié le lancement de la procédure légale d'abandon d'avion à l'encontre du propriétaire légal de l'un des appareils laissés sur le tarmac de l'aéroport international Mariano Matamoros, situé à Temixco, dans l'État de Morelos, près de Cuernavaca, la capitale de cet État. Le SCT a enjoint le propriétaire de retirer l'avion de l'aéroport, dans le cadre des efforts déployés par le gouvernement pour rétablir l'ordre dans tous les aéroports proches de Mexico. 

Le 17 juin 2021, le gouvernement mexicain a exproprié l'avion abandonné à l'aéroport international Mariano Matamoros de l'État de Morelos et a notifié aux autorités compétentes, par l'intermédiaire de l'Agence fédérale de l'aviation civile, qu'il prendrait possession de l'appareil. L'avion, immatriculé XA-UII, est un Boeing 727-222. Les registres indiquent qu'il a été vendu à Pan Am Air Cargo en 2007, mais il porte toujours les couleurs de Planet Airways. Historiquement, l'avion a commencé à voler en 1968 sous l'égide de United Airlines Cargo.

Planet Airways

Boeing 727 de Planet Airways
IATA OACI Indicatif d'appel – S'IL VOUS PLAÎT PLANÈTE
Fondé	1995 ; il y a 31 ans
Les opérations ont cessé	2005 ; il y a 21 ans
Taille de la flotte	Voir la flotte ci-dessous
Quartier général	Orlando, Floride , États-Unis
Personnes clés	Peter V. Garrambone Tony DeCamillis Lou Pearlman

Pendant la majeure partie de son histoire, Planet a possédé et exploité une flotte de sept (7) avions à réaction Boeing, composée de six Boeing 727-200 et d'un Boeing 727-100. En janvier 2005, la flotte de Planet Airways comprenait : 

• 5 – Boeing 727-100/200

• 

  Boeing 727-223 de Planet Airways