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Vision Airlines

Vision Airlines Boeing 737-300

 

Vision Airlines , anciennement Vision Air , était une compagnie aérienne dont le siège social était situé à North Las Vegas, dans le Nevada.

La compagnie aérienne exploitait également des vols charters pour ses circuits touristiques dans le nord de l'Arizona et du Nevada, notamment au Grand Canyon , à Marble Canyon , au barrage Hoover et à Monument Valley , au départ de l'aéroport de North Las Vegas , en Boeing 737 et Dornier 228. De plus, pendant l'été, Vision Airlines transportait des rafteurs vers diverses destinations le long du fleuve Colorado . Elle exploitait également des vols charters pour TravelSpan Vacations vers Georgetown (Guyane) et Port-d'Espagne (Trinité-et-Tobago), et exploitait des Boeing 737 pour le compte de People Express Airlines jusqu'à la cessation de tous ses vols par cette nouvelle compagnie aérienne. 

Histoire


La compagnie aérienne a été créée en 1994 sous le nom de Vision Air.

Le 19 janvier 2011, Vision Airlines a annoncé qu'elle commencerait des vols commerciaux vers 17 destinations américaines à compter du 25 mars 2011, à partir de l'aéroport régional du nord-ouest de la Floride (VPS) situé près de Fort Walton Beach, en Floride et de Destin, en Floride, en utilisant des avions à réaction Boeing 737 et des avions à turbopropulseurs Dornier 328. Vision exploitait des vols sans escale entre sa plaque tournante de VPS et Asheville, en Caroline du Nord ; Atlanta, en Géorgie ; Baton Rouge, en Louisiane ; Columbia, en Caroline du Sud ; Fort Lauderdale, en Floride ; Fort Myers, en Floride ; Greenville/Spartanburg, en Caroline du Sud ; Huntsville, en Alabama ; Knoxville, au Tennessee ; Lafayette, en Louisiane ; Little Rock, en Arkansas ; Louisville, au Kentucky ; Orlando/Sanford, en Floride ; Savannah, en Géorgie ; Shreveport, en Louisiane ; Saint-Louis, dans le Missouri ; Saint-Pétersbourg, en Floride et Tunica, dans le Mississippi. La compagnie aérienne a également commencé à exploiter des vols sans escale en Boeing 737 entre Baton Rouge, en Louisiane, et Las Vegas, au Nevada, ces vols étant une extension du service de Baton Rouge depuis l'aéroport régional du nord-ouest de la Floride, mais a ensuite suspendu tous les services sur la route.

Le 16 juin 2011, Vision Airlines a annoncé un nouveau service de Freeport, Bahamas vers les États-Unis à compter du 11 novembre 2011. Le service régulier vers et depuis les Bahamas comprenait les nouvelles villes de Baltimore, Maryland ; Raleigh-Durham, Caroline du Nord ; et Richmond, Virginie . 

Début 2012, Vision Airlines a annoncé le lancement de vols commerciaux vers 11 villes américaines à compter du 31 mai 2012, depuis l'aéroport international de Myrtle Beach, en Caroline du Sud. Huit vols quotidiens étaient prévus au départ de Myrtle Beach , les autres destinations desservies par Vision étant des vols entre les aéroports internationaux de St. Petersburg-Clearwater et de Gulfport-Biloxi . Ce programme était en vigueur du 31 mai 2012 au 31 octobre 2012.

En 2013, les seuls vols réguliers de Vision étaient ceux de Gulfport-Biloxi à destination de St. Petersburg et Orlando, en Floride. Selon le site web de la compagnie aérienne, ces vols ont été interrompus et Vision n'exploite actuellement aucun service régulier de transport de passagers en tant que compagnie indépendante. 

Vision Airlines a commencé à exploiter des vols avec trois Boeing 737-400 pour la nouvelle People Express Airlines (« PEOPLExpress ») le 30 juin 2014 depuis la plateforme de correspondance de la jeune compagnie à l'aéroport international de Newport News/Williamsburg (PHF).  La compagnie People Express Airlines d'origine a exploité une plateforme à l'aéroport international de Newark Liberty (EWR) de 1981 à 1987 avant de fusionner avec Continental Airlines . Cependant, selon un article d' USA Today du 26 septembre 2014, la nouvelle version de People Express a ensuite annulé tous ses vols à cette même date et n'assure plus aucun service régulier de transport de passagers. 

En novembre 2014, la compagnie aérienne a commencé à proposer des vols charters pour Sandals Resorts entre Toronto et les Bahamas en utilisant un Boeing 767-200 .

 

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Avant de cesser ses opérations, Vision Airlines exploitait auparavant les avions suivants : 

 

Vision Airlines Dornier 228

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