JMC Airlines

Airbus A320-200 de JMC Air circulant à l'aéroport de Manchester

JMC Airlines Limited (également connue sous le nom de JMC Air , JMC Airlines ou simplement JMC et stylisée en jmc ) était une compagnie aérienne charter du Royaume-Uni , issue de la fusion de Caledonian Airways et de Flying Colours Airlines , suite au rachat de Thomas Cook & Son par le groupe Carlson Leisure. JMC Air desservait principalement la marque de vacances Thomas Cook et a été rebaptisée Thomas Cook Airlines UK en mars 2003 .

Histoire
JMC Air a été initialement annoncé en 1999, avec un plan de rebranding de 200 millions de livres sterling sur cinq ans pour rejoindre trois des marques de vacances de Thomas Cook, Sunworld, Sunset, Inspirations et Flying Colours et les compagnies aériennes Caledonian. JMC Air a été nommé d'après les initiales du fils de Thomas Cook , John Mason Cook. Le directeur général de JMC Air était Terry Soult, qui avait précédemment occupé le même poste chez Flying Colours. Elle a commencé à opérer sous le nom de JMC Air à partir de mars 2000. Les principales bases d'exploitation étaient l'aéroport de Gatwick et l'aéroport de Manchester . Des avions étaient également stationnés à l'aéroport de Stansted , à l'aéroport de Birmingham , à l'aéroport de Bristol , à l'aéroport de Glasgow , à l'aéroport de Cardiff et à l'aéroport de Newcastle . JMC Air exploitait également des vols au départ de l'aéroport de Leeds Bradford .  Au début des opérations, la flotte était composée de Boeing 757-200, d'Airbus A320 , d'Airbus A330-200 et de McDonnell Douglas DC-10 .

Français En 2000, Thomas Cook a été vendu à C&N Touristic, un groupe allemand soutenu par Lufthansa et rebaptisé Thomas Cook AG .  JMC Air est devenu étroitement lié à Condor à la suite de l'acquisition, et on estimait qu'il contrôlait 16 % de tous les sièges des compagnies aériennes charters européennes.  Au cours de la même année, JMC a fait face à des poursuites judiciaires de la part de 20 touristes tombés malades lors d'un voyage à forfait à Majorque . JMC Air faisait également partie d'un consortium de huit compagnies aériennes qui a tenté d'acheter les services nationaux britanniques de la circulation aérienne. 

Français Avant son lancement en 1999, JMC Air a cherché à acquérir le dernier avion 757-300 de Boeing , ce qui lui a permis de devenir le premier opérateur britannique du -300 en 2001.  Fin 2001, Thomas Cook a licencié plus de 550 employés, dont 100 chez JMC Air.  JMC Air a également fermé trois bases au Royaume-Uni, en raison de la baisse du nombre de passagers à la suite des attentats du 11 septembre.  En novembre de la même année, un vol JMC Air de Newcastle à Tenerife a été détourné en raison d'un incident impliquant un passager ivre, ce qui a conduit à l'arrestation et à la prison de ce dernier pendant quatre mois.  Le même mois, JMC Air a pris livraison de deux Airbus A330-200 loués via CIT Aerospace et Tyco Capital. Les avions étaient configurés en deux classes et propulsés par des moteurs Rolls-Royce Trent . Ils étaient principalement utilisés pour des vols long-courriers vers les Caraïbes et les États-Unis.

Début 2002, un passager de JMC Air a obtenu des dommages et intérêts pour suspicion de thrombose veineuse profonde suite à un vol long-courrier de Calgary à Manchester .  En mai, il a été annoncé que JMC Air serait rebaptisé Thomas Cook pour l'été 2003.  À cette époque, JMC envisageait de proposer des réservations de vols uniquement pour concurrencer les transporteurs à bas prix comme Easyjet .  Le premier avion aux couleurs de Thomas Cook a pris son envol fin 2002.

En 2003, JMC Air a été désignée comme la meilleure compagnie aérienne charter du Royaume-Uni pour les retards les plus courts par Holiday Which, après avoir ramené un retard moyen de 33 minutes en 2001 à une moyenne de 13 minutes en 2002.  La même année, Sufyan Sadiq, un jeune de 16 ans voyageant avec le Stamford College, s'est vu refuser l'embarquement sur un vol JMC Air en provenance de l'aéroport de Gatwick après avoir plaisanté avec le personnel en disant qu'il avait une arme dans ses bagages. JMC Air a cessé ses activités en mars 2003, devenant Thomas Cook Airlines tandis que JMC a été conservée comme marque de vacances en famille sous l'égide de Cook's Package Holidays. 

La flotte finale et historique de JMC Air avant son changement de nom en Thomas Cook Airlines en mars 2003. 

DC-10 de JMC Air à l'aéroport de Faro