Continental Micronesia

Aircraft: Boeing 737-824
Airline: Continental Micronesia

Continental Micronesia, Inc. ( CMI  ) était une compagnie guamanienne , filiale à 100 % de Continental Airlines . Elle exploitait des vols quotidiens vers Honolulu , Hawaï , ainsi que des services internationaux vers l'Asie , la Micronésie et l'Australie depuis son hub de l'aéroport international Antonio B. Won Pat à Guam ,  un territoire américain situé dans l'ouest de l'océan Pacifique . Au cours de ses dernières années, la compagnie aérienne, une société du Delaware ,  avait son siège social dans l'ancien terminal de l'aéroport international Won Pat à Tamuning , Guam. 

Le 22 décembre 2010, à la suite de la fusion entre Continental et United Airlines , la FAA a approuvé la combinaison des opérations de transport aérien de Continental Micronesia avec celles de Continental sous le certificat d'exploitation unique Part 121 de Continental ; bien que Continental Micronesia soit restée une société , tous les vols ont ensuite été exploités directement par Continental Airlines. Cette étape avait pour but de simplifier les futures étapes d'intégration entre Continental et United. L'indicatif d'appel, les codes OACI et IATA ont été modifiés pour refléter le nouveau certificat d'exploitation.

En 2012, le groupe d'employés de Continental Micronesia, désormais un sous-ensemble de United Continental Holdings , comptait 1 222 employés.  La filiale a fusionné avec United le 1er avril 2017. Le 27 juin 2019, le nom de la société mère de la filiale a été changé de United Continental Holdings à United Airlines Holdings

Flotte 16 appareils

Boeing 747 Continental Micronesia