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Guyana Airways Boeing 737-2L9-Advanced
Guyana Airways était la compagnie aérienne nationale du Guyana . Durant ses activités, elle desservait des destinations dans les Caraïbes, aux États-Unis et au Canada. Son siège social était situé à Georgetown, au Guyana . Elle a été déclarée insolvable en 2001.
Histoire
La compagnie a été fondée en 1939 par Art J. Williams et Harry Wendt sous le nom de British Guiana Airways, utilisant des hydravions irlandais. Bien qu'il s'agisse d'une entreprise privée, elle bénéficiait de subventions du gouvernement colonial. Dans les années 1940, elle a commencé à exploiter des Grumman G-21 Goose . En juillet 1955, le gouvernement colonial a racheté BGA. À cette époque, BWIA West Indies Airways assurait la gestion. En septembre 1963, son nom a été raccourci en Guyana Airways . En mai 1966, le Guyana est devenu un État indépendant. La compagnie louait tous ses appareils, ce qui explique la présence de nombreux types d'avions différents au cours de son existence, tels que des Tupolev de fabrication russe et des Boeing américains .
En juin 1999, la compagnie aérienne a fait faillite et a cessé ses activités. Cependant, une nouvelle société nommée Guyana Air 2000 a été créée en utilisant ses actifs et a maintenu une activité de courte durée jusqu'en mai 2001, date à laquelle elle a déposé une demande d'insolvabilité.
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| Fondé | 1939 sous le nom de (British Guiana Airways) | ||||||
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Les opérations ont cessé
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Mai 2001 [ 1 ] | ||||||
| Hubs | Aéroport international Cheddi Jagan | ||||||
| Taille de la flotte | 2 | ||||||
| Destinations | 16 (au moment de la fermeture) | ||||||
| Quartier général | Georgetown, Guyana | ||||||
| Fondateurs |
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| Aéronef | Total | Introduit | À la retraite | Notes |
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| Airbus A300B4 | 1 | 1995 | 1996 | |
| Airbus A300-600R | 1 | 1999 | 2000 | Loué auprès d' AWAS |
| Boeing 707-120B | 1 | 1992 | 1993 | Loué auprès d' Omega Aerial Refueling Services |
| Boeing 707-320B | 8 | 1981 | 1994 | Loué auprès de plusieurs entreprises |
| Boeing 737-200 | 2 | 1980 | 1982 | Loué auprès de Maersk Air |
| Boeing 757-200 | 1 | 1993 | 1999 | Loué auprès d' ILFC |
| 1 | 2000 | 2001 | Loué auprès d' AWAS | |
| de Havilland Canada DHC-4 Caribou | 2 | 1970 | 1981 | |
| de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 5 | 1967 | 1999 | |
| Train aérien Douglas C-47 | 4 | 1947 | 1979 | |
| Douglas DC-6 | 6 | 1974 | 1985 | |
| Douglas DC-8-52 | 1 | 1993 | 1994 | Loué auprès d' Advance Air Charters |
| Grumman G-21 Goose | 4 | 1945 | 1973 | |
| Hawker Siddeley HS 748 | 2 | 1977 | 1999 | |
| Ilyushin Il-62 | 1 | 1984 | 1984 | Loué auprès d' Aeroflot |
| Irlande Neptune | 1 | 1939 | 1955 | |
| Lockheed L-188CF Electra | 3 | 1975 | 1977 | |
| Tupolev Tu-154B2 | 2 | 1985 | 1985 | Loué auprès de TAROM |
| Tupolev Tu-154M | 1 | 1986 | 1988 |
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8R-GGA Tupolev Tu-154M Guyana Airways