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ACES

ACES Colombia Airbus A320-233

 

ACES - Aerolineas Centrales de Colombia (ACES en abrégé) est une compagnie aérienne privée constituée en août 1971 à Medellin, en Colombie. Exploitant un réseau domestique desservant 22 escales au départ de Bogota et Medellin, elle disposait en 1983 de trois Boeing 737-100 et dix-sept DHC-6 Twin Otter

ACES a été dissoute en 2003 après fusion avec Avianca.

 

Pays HK Colombie
Date 1971 - 2003
Codes VX AES
Callsign Aces
Site web http://www.acescolombia.com
Historique Ceassed operations 20/08/2003
 
 
 
 

Pour plus de détail correspondant à une catégorie d'appareil, cliquez sur le chiffre correspondant dans le tableau ci-dessous.

Appareil Flotte actuelle Stocké / Démantelé Historique En commande Total Age
Actif Parqué
Airbus A320
    Airbus A320-200



8
8

8
 
 
ATR 42/72
    ATR 42


1
1
16
16

17
 
 
Total 24
 
 
Appareil Flotte actuelle Stocké / Démantelé Historique En commande Total Age
Actif Parqué
Airbus A320
    Airbus A320-200



8
8

8
 
 
ATR 42/72
    ATR 42


1
1
16
16

17
 
 
Total 24

La compagnie Aerolíneas Centrales de Colombia (ACES) a été fondée en août 1971 à Medellín par un groupe d'entrepreneurs colombiens, dont Luis H. Coulson, Orlando Botero Escobar (sans lien avec le cartel de la drogue Escobar), German Peñaloza Arias et d'autres. Elle a commencé ses opérations en 1972, assurant la liaison entre Medellín et la capitale avec des Saunders ST-27. 

Au fil des ans, ACES est passée des turbopropulseurs et autres petits avions aux turboréacteurs, puis à l'A320 à la fin des années 1990. ACES était reconnue pour sa culture professionnelle, son service de qualité supérieure, sa ponctualité et sa fiabilité, surpassant ainsi la compagnie aérienne traditionnelle Avianca. Sa réputation reposait sur la fiabilité, la propreté et l'offre d'une compagnie aérienne sûre et axée sur le client, à l'image d'une compagnie boutique. Un cran au-dessus de la compagnie nationale Avianca. 

ACES n'était cependant pas étrangère aux difficultés financières, et les problèmes de la fin des années 90 et du début des années 2000 ont entraîné sa dissolution définitive en août 2003, seulement 32 ans après le début de son service

 

 

HK-3977-X Boeing 727 Aces Colombia

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