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Un ATR 42 de KLM Exel s'approche de l'aéroport de Maastricht Aix-la-Chapelle
KLM Exel - Air Exel était une compagnie aérienne néerlandaise basée à Maastricht , aux Pays-Bas , qui exploitait des vols réguliers et charters au départ des aéroports d'Eindhoven et de Maastricht-Aix-la-Chapelle vers plusieurs destinations nationales et internationales.
Histoire
La compagnie aérienne a été créée le 26 avril 1991 sous le nom d' Air Exel Commuter, en partenariat avec la compagnie nationale néerlandaise KLM . Les vols réguliers ont débuté le 1er mai de la même année. Dans le cadre de la stratégie de la maison mère visant à intégrer les services de ses filiales régionales, la compagnie a été rebaptisée KLM Exel en janvier 1998. Le 6 novembre 2004, la coopération avec KLM a pris fin et la compagnie est devenue Air Exel Netherlands . Un mois plus tard, en décembre 2004, le directeur général d'Air Exel, Harm Prins, a été arrêté pour fraude, chantage et blanchiment d'argent. L'enquête a révélé des difficultés financières au sein d'Air Exel, qui a par la suite cessé ses activités le 31 janvier 2005.
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| Fondé | 26 avril 1991 (sous le nom d'Air Exel Commuter ) | ||||||
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| Les opérations ont commencé |
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| Les opérations ont cessé | 31 janvier 2005 | ||||||
| Flotte | 8 | ||||||
| Hubs | Aéroport de Maastricht-Aix-la-Chapelle | ||||||
| Pôles secondaires | Aéroport d'Eindhoven | ||||||
| Programme de fidélisation des voyageurs | Hollandais volant | ||||||
| Alliance | Wings Alliance (affilié) | ||||||
| Société mère | KLM (1998–2004) | ||||||
| Quartier général | Maastricht , Limbourg , Pays-Bas | ||||||
| Personnes clés | Harm Prins ( PDG ) | ||||||
Au fil des ans, la flotte de KLM Exel/Air Exel s'est composée des types d'avions suivants :
| Aéronef | Introduit | À la retraite | Total (à la clôture) |
|---|---|---|---|
| ATR 42 | 1998 | 2005 |
2
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| ATR 72 | 1999 | 2005 |
1
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| Embraer EMB 120 Brasilia | 1998 | 2005 |
2
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| Embraer ERJ 145 | 2000 | 2004 |
3
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Embraer ERJ-145MP, KLM Exel JP6238124