GEODIS

G-EODS Réseau aérien GEODIS Airbus A330-343(P2F)

GEODIS - Lancé en 2019, GEODIS célèbre son 500e vol cargo dédiés reliant l’Asie à Guadalajara, au Mexique. Grâce à un partenariat de longue durée avec Atlas Air, fournisseur mondial de solutions logistiques aériennes, GEODIS a développé un service reconnu pour sa sécurité, sa régularité et sa fiabilité. Cette réussite met en lumière le succès de ce service en matière de capacité sécurisée, de réduction des délais et d’efficacité de bout en bout. Ce service constitue un pilier de la stratégie de GEODIS et un maillon essentiel des chaînes d’approvisionnement de ses clients.

Mis en place pour proposer une solution de transport aérien régulière et sécurisée, ce service opère deux vols hebdomadaires, l’un au départ de Shanghai et l’autre de Hong Kong, à destination directe de Guadalajara. Faisant preuve d’une grande résilience, GEODIS a maintenu cette liaison durant la période de pandémie ainsi que pendant les récentes perturbations géopolitiques qui ont affecté les chaînes d’approvisionnement mondiales.

La compagnie aérienne charter britannique Titan Airways  et le transitaire Geodis ont inauguré une nouvelle liaison cargo aller-retour entre l'aéroport international de Chongqing Jiangbei, dans le sud-ouest de la Chine, et l'aéroport de Londres Stansted, au Royaume-Uni.

Pour assurer cette liaison, la compagnie Titan, dont le siège social est à Londres Stansted, exploite un Airbus A330-300 cargo loué exclusivement par le transitaire Geodis.

L'appareil effectuera trois vols par semaine, les mardis, jeudis et samedis, a indiqué le groupe aéroportuaire de Chongqing dans un communiqué de presse.

Il s'agit de la première liaison directe de fret entre Chongqing et le Royaume-Uni, a indiqué le Groupe.

L'A330 a une capacité de 62 tonnes et transporte principalement des marchandises de commerce électronique transfrontalier.

Durant la pandémie de Covid, le transitaire avait loué un avion A330 auprès de Titan afin de pallier les contraintes de capacité dues à l'immobilisation au sol des vols passagers.

Cependant, en début d'année, le transitaire a réduit son réseau de fret aérien et a commencé à proposer des services d'affrètement avec cet avion lorsque le marché s'est retourné.

Concernant le développement de son activité de fret, le groupe aéroportuaire de Chongqing a déclaré : « Depuis le début de l'année, Chongqing a effectivement exploité quatre liaisons cargo nord-américaines, quatre liaisons européennes et quatre liaisons asiatiques et régionales, atteignant ainsi 31 vols par semaine. »

Le groupe aéroportuaire de Chongqing a déclaré que l'aéroport prévoyait de continuer à accélérer le développement des routes de fret internationales et de promouvoir la construction du hub logistique aéronautique de Chongqing.

Selon le Centre pour l'aviation (CAPA), l'aéroport de Chongqing est une plateforme majeure pour Chongqing Airlines et Sichuan Airlines. Il est desservi par des vols directs vers toutes les grandes villes et est également fortement représenté par Air China et China Southern. L'aéroport de Chongqing dispose de deux pistes (3 200 m × 45 m et 3 600 m × 45 m) et est classé 4F, capable d'accueillir des gros-porteurs.

Flotte : 1 appareil

Désireux de sécuriser davantage ses capacités aériennes pour ses clients, Geodis a investi dans son premier avion-cargo. Celui-ci vient soutenir ses services AirDirect qui se déploient entre l'Europe, les États-Unis et l’Asie.« À ce jour, Geodis AirDirect compte plus de 650 vols en Asie, en Europe, en Amérique du Nord et en Amérique latine et sécurise ainsi la capacité nécessaire pour les transports de marchandises de nos clients tout autour du monde. L’expérience issue de ces opérations nous a incités à prendre la décision d’affréter notre propre avion-cargo Geodis », explique Eric Martin-Neuville, executive vice president Freight Forwarding de Geodis. L'entreprise entend, en contrôlant les opérations, assurer à ses clients « une programmation fiable »  tout en les aidant à surmonter « les contraintes logistiques considérables auxquelles le marché est actuellement confronté », poursuit-il.