Sterling Airlines

Sterling Airlines A/S - Boeing 737-85H - OY-SEH

Sterling Airlines A/S était une compagnie aérienne à bas prix dont le siège social se trouvait à l'aéroport de Copenhague Sud à Dragør , dans la municipalité de Dragør , au Danemark . Elle a été créée en septembre 2005 par la fusion de deux compagnies aériennes danoises — Sterling European Airlines et Maersk Air — qui avaient été acquises par le groupe d'investissement islandais Fons Eignarhaldsfélag quelques mois auparavant pour 500 MDKK. Fons appartenait au magnat des affaires islandais Palmi Haraldsson . Un mois après la fusion, Sterling Airlines a été vendue au groupe FL pour un montant de 1 500 MDKK. En décembre 2006, Sterling a été revendue, cette fois à Nordic Travel Holding . Le 6 janvier 2006, Hannes Þór Smárason , PDG du groupe FL, a déclaré qu'une fusion d' EasyJet et de Sterling était une possibilité.

Fin 2005, Sterling Airlines comptait 1 600 employés et 29 avions, soit près de deux fois plus qu'Icelandair . La compagnie desservait une quarantaine de destinations européennes, avec comme principales plateformes les aéroports de Copenhague , d'Oslo, de Gardermoen et de Stockholm-Arlanda .

Le 29 octobre 2008, Sterling a déposé le bilan et cessé ses activités.  Le 4 décembre 2008, Cimber Air a annoncé le rachat de Sterling et son intention de reconstituer la compagnie aérienne en tant qu'entreprise distincte, avec une expansion progressive en Europe. L'acquisition comprenait le nom, le site web et les créneaux d'atterrissage de Sterling , mais pas les avions. Les anciens employés de Sterling n'avaient aucune garantie d'emploi dans l'entreprise ressuscitée, même si Cimber pensait que nombre d'entre eux se verraient offrir un emploi.

La flotte de Sterling Airlines comprenait les avions suivants (en octobre 2008) :