Citybird

Boeing 767 de CityBird en 2000

CityBird était une compagnie aérienne belge fondée en 1996 par les anciens dirigeants de TEA et EBA (Victor Hasson et Georges Gutelman), et basée à Bruxelles en Belgique, avec une succursale et un centre d'appel à Bethesda (Maryland)

La compagnie exploitait des vols réguliers et directs vers plusieurs villes américaines, vers le Suriname (Paramaribo) pour Inter Tropical Aviation et également vers la République démocratique du Congo.

Histoire
Elle commença ses opérations charter pour le compte du groupe Thomas Cook début 1997 avec un McDonnell Douglas MD-11. Un deuxième appareil MD-11 et des Boeing 767 s'ajoutent rapidement à la flotte.

En plus du contrat avec Thomas Cook, la compagnie exploitait des vols en wet lease pour le compte de la Sabena et de Luxair. Ne se limitant plus aux vols passagers, elle exploitait aussi des vols cargo avec des Airbus A300-600F.

En 2000, après la faillite de Constellation International Airlines, elle récupère le juteux contrat des vols charter de Thomas Cook. La flotte s'agrandit alors avec les Boeing 737-300 et 400 puis, l'année suivante, de 737-800.

À la fin de 2001, la Sabena en mauvaise posture ayant cassé le contrat des deux MD-11 et l'activité cargo n'étant pas suffisamment rentable, la compagnie tombe sous concordat judiciaire. Un plan de reprise est étudié avec Thomas Cook mais échoue avec le refus du groupe allemand. CityBird fait faillite en octobre 2001.

Les dirigeants ont créé la compagnie aérienne Birdy peu de temps après la faillite de CityBird.

• 3 Boeing 767-300ER
• 3 McDonnell Douglas MD-11
• 1 Boeing 737-300
• 4 Boeing 737-400
• 3 Boeing 737-800
• 2 Airbus A300-600F

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  City Bird sera la première compagnie belge à opérer les 737 « New Generation », et mettra en service pas moins de quatre -800 pour la saison 2001. Le OO-CYI Boeing 737-86Q (« Ibis » msn 30274) est en leasing auprès de Boullion Aviation Services.
  City Bird reçoit le premier 737-800 belge OO-CYN (« Nightingale ») le 27 avril 2001, bientôt suivi par les 737-86Q (OO-CYI « Ibis » en mai 2001), OO-CYH,  et OO-CYS 737-839 (« Seagull » msn 28644 mai 2001), tous loués auprès de Boullion Aviation Services .Outre le contrat avec Thomas Cook, les 737 voleront également pour d’autres « tour-operators », dont Neckermann, Sunsnacks, Pegase (Nur Touristic), qui volaient précédemment avec Virgin Express.