Comair

A Comair CRJ100ER at Jacksonville International Airport

Comair était une compagnie aérienne régionale américaine , filiale à 100 % de Delta Air Lines , dont le siège social était situé à l'aéroport international de Cincinnati/Northern Kentucky , dans le comté de Boone , dans le Kentucky . Opérant sous la marque Delta Connection , Comair exploitait des services passagers vers des destinations aux États-Unis, au Canada , au Mexique et aux Bahamas . 

À l'apogée de ses activités dans les années 1990 et au début des années 2000, elle était la plus grande compagnie aérienne régionale au monde et a fonctionné de 1977 à 2012.

Le 1er septembre 2010, Comair a annoncé la réduction de sa flotte en éliminant tous ses avions Bombardier CRJ100/200 vieillissants, prévoyant de les retirer du service courant 2012. Le retrait débuterait en 2011. De plus, la compagnie prévoyait d'exploiter une flotte de 44 appareils et de réduire ses effectifs. Les licenciements devaient commencer après septembre 2010, réduisant le nombre de pilotes à environ 500 (revenu à leur date d'embauche en 1999). La flotte de la compagnie devait être composée uniquement d'avions CRJ700 et CRJ900. 

En juillet 2012, Delta a annoncé la fermeture de Comair. Le dernier vol Comair a décollé de l'aéroport international de Jacksonville à destination de l'aéroport international de Minneapolis/Saint Paul le 29 septembre 2012, mettant fin à plus de trois décennies d'exploitation.

Avant sa réduction d'effectifs, Comair exploitait le plus grand nombre d' avions régionaux Bombardier (anciennement Canadair ) de toutes les compagnies aériennes, avec plus de 170 appareils. Au moment de sa fermeture, la flotte de Comair ne comptait que sept appareils, d'un âge moyen de 11,1 ans, tous exploités par Delta Connection : 

Comair CRJ700 à  Sarasota-Bradenton en livrée Delta Connection