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Brit Air

 Fokker F100 de Brit Air en 2009, sur le tarmac de l'aéroport de Strasbourg

Brit Air (code AITA : DB ; code OACI : BZH) était une compagnie aérienne régionale française créée le 26 juillet 1973, filiale d'Air France. Brit Air possédait la certification IOSA de l'IATA. Brit Air, Airlinair et Régional (compagnie aérienne européenne) ont fusionné au sein de la compagnie Hop ! Air France le 31 mars 2013.

 

Le 31 mars 2013, Brit Air et les autres compagnies régionales Airlinair et Régional ont été regroupées au sein de HOP !, le nouveau pôle court et moyen courrier d'Air France.

En juillet 2015, Air France-KLM annonce l'officialisation de son regroupement pour 2017 des marques Brit Air, Régional et Airlinair sous la marque Hop !, après avoir déjà regroupé juridiquement ses structures sous la société éponyme, permettant de réduire ses coûts et ses pertes via une suppression de 245 postes.

Le triskell et l’hermine disparaissent définitivement des empennages en 2016.

 

La flotte de Britair est composée, en 2012, de 27 appareils [:

Historique de la flotte

-1973 : 2 Piper-Aztec PA-23-250. Le premier fut le F-BUUJ[9],[10] et le F-BUTF[11] puis un Piper PA-31 immatriculé F-BTMU[12]. Il y aura quelques années plus tard, le Piper 23 Aztec F-BTGK[13].

-1975 : achat d'un Robin HR-100/210 Safari immatriculé F-BXRL[12].

-1979 : achat de Bandeirantes, aussi appelé Embraer EMB 110 avions brésiliens de 18 places.

-1983 : mise en service de 2 Fokker 27 de 50 places)

-1986 : mise en ligne d'ATR 42.

-1989 : La flotte se compose de 17 appareils dont 6 ATR 42, 6 SAAB 340. Les fokker 27 sont remplacés par des ATR 42 et BRIT AIR annonce la commande d'ATR 72.

-1995 : mise en ligne des premiers jets Canadair Regional Jet 100 (CRJ 100), de la compagnie. 4 en seront livrés dans l'année.

-1997 : La flotte est composée de 10 ATR 42, 2 ATR 72 et 12 CRJ 100.

-1998 : La compagnie met en ligne 5 Fokker 100 de 100 places.

-2010 : Fin 2010, la compagnie reçoit le premier des 14 CRJ1000 commandés.

-2011 : janvier 2011, les deuxièmes et troisièmes exemplaires du CRJ 1000 (code abrégé: CRK) sont livrés.

-2015 : livraison d'un CRJ 1000 en février

Bombardier CRJ-1000NextGen F-HMLA de Brit_Air à Rome en 2011

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