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Bae146 Flybe
British European, simplifiée en flyBE (code IATA : BE, code OACI : BEE; indicatif d'appel : Jersey), était une compagnie aérienne à bas prix, britannique, en activité de 1979 à 2020 et de 2022 à 2023
En 2000, la compagnie est renommée British European. Dès 2002, le nom est simplifié en Flybe.
Flybe est la compagnie de lancement de l'Embraer 195 (biréacteur de 110 places). Fin 2006, Flybe achète à British Airways sa branche régionale BA connect avec plus de 50 appareils et 1 600 personnes. Avant cette acquisition, Flybe était une compagnie de 45 avions et 1 200 personnes.
La compagnie aérienne britannique reçoit une offre officielle de rachat le 10 janvier 2019 d'un consortium emmené par Virgin Atlantic et Stobart Air. Associés au fonds Cyrus Capital Partners, la co-entreprise dénommée Connect Airways rachète Flybe pour 2,2 millions de livres (2,4 millions d'euros), soit 1 pence par action alors que cette dernière valait 40 pence en septembre 2018. Ce rachat s'accompagne d'une promesse d'injecter 80 millions de livres de fonds supplémentaires pour soutenir la croissance. Le consortium Connect Airways sera détenu à 40% par DLP Holdings (propriété de fonds gérés par Cyrus), 30% par Stobart Aviation, et 30% par Virgin Travel Group.
En janvier 2020, la compagnie est au bord de la faillite. Deux mille emplois sont menacés. Le 14 janvier, le gouvernement britannique annonce un accord de sauvetage de la compagnie. L'intervention du gouvernement est décriée par d'autres compagnies aériennes opérant sur les mêmes lignes au nom de la loi sur la concurrence.
Le 4 mars 2020, face à la crise engendrée par la pandémie de Covid-19 ébranlant durement le transport aérien, Flybe annonce la suspension de tous ses vols et la cessation de ses activités au Royaume-Uni avec effet immédiat. Le groupe Stobart déclare alors qu'en dépit de « signes prometteurs de redressement [...]. L'impact du Covid-19 sur les activités commerciales de Flybe signifie que le consortium ne peut plus s'engager à poursuivre son soutien financier ». Cette annonce intervient alors que des médias britanniques affirmaient que la compagnie risquait de se retrouver à court de liquidités si elle n’obtenait pas un prêt de l’Etat de 100 millions de livres, Flybe emploie alors plus de 2 000 personnes et dessert plus de 170 destinations à travers l'Europe.
Le dernier vol de Flybe en 2020 est le vol BE7308 reliant l'aéroport international de Hanovre-Langenhagen à l'aéroport de Manchester avec un Embraer 170.
En octobre 2020, Thyme Opco, une compagnie liée avec le principal actionnaire Cyrus Capital, conclut un accord avec les propriétaires de racheter la marque Flybe et de relancer la compagnie aérienne en 2021, sous réserve des approbations réglementaires. En avril 2021, la nouvelle compagnie se renomme Flybe Limited, obtient une licence d'exploitation, des créneaux horaire d'aéroport et de navigation aérienne. Le premier vol eu lieu le 13 avril 2022.
Le 28 janvier 2023, la compagnie annule tous ses vols et annonce cesser ses activité
| Appareils | En Service |
Commandes | Passagers | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Total | ||||
| ATR 72-500 | 2 | — | 72 | |||
| ATR 72-600 | 4 | — | 70 | |||
| Bombardier Q400 | 54 | — | 78 | |||
| Embraer 175 | 9 | — | 88 | |||
| Embraer 195 | 2 | — | 122 | |||
| Total | 71 | — | ||||
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Bombardier Dash 8 de Flybe