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Boeing 737-300, déjà retiré de la flotte
easyJet est une compagnie aérienne à bas prix britannique. Au 1er juillet 2015, elle est la deuxième compagnie européenne en nombre de passagers transportés après Ryanair.
Son nom officiel est easyJet Airline Company PLC. Elle appartient en partie à Stelios Haji-Ioannou à travers sa participation à Easygroup, une entreprise immatriculée à Jersey. Il s'agit d'une société de plus de 10 000 employés qui est lancée le 10 novembre 1995, grâce à un prêt de cinq millions de livres du père de Stelios Haji-Ioannou, un armateur chypriote. Cotée à la Bourse de Londres, elle fait partie de l'indice FTSE 100. Son siège social est situé à l'aéroport de Londres-Luton, dans le hangar H89.
En mars 2024, EasyJet opère plus de 1 015 routes desservant 156 aéroports dans 34 pays. Sa flotte se compose à cette même date de 400 avions de la famille des Airbus A319, A320 et A321. La compagnie commence à accueillir de nouveaux avions A320neo et A321neo, avec une commande à Airbus qui devrait porter la flotte à 157 nouveaux appareils de cette gamme. Ces avions consomment 15 % de carburant en moins et permettent de réduire l'empreinte carbone par passager.
Le 14 juillet 2017, la marque annonce la création d'une nouvelle société basée à Vienne en Autriche, pour continuer à bénéficier des avantages liés à la libre circulation entre les pays de l'Union européenne malgré le Brexit. Appelée easyJet Europe, elle possède plus de 135 appareils, transférés depuis la société mère et ayant obtenu de nouvelles immatriculations autrichiennes. Il en est de même en 1999, avec la création de EasyJet Switzerland qui opère depuis les aéroports Suisse de Bâle-Mulhouse, Genève et Zurich. EasyJet Switzerland possède 27 avions immatriculés en Suisse répartis entre les bases de Bâle-Mulhouse et Genève.
Fondée en 1995, la société easyJet rachète en 1998 40 % de la compagnie suisse TEA Basel, basée à Genève. Cette compagnie devient sa filiale et prend le nom d'easyJet Switzerland.
En 2002, elle rachète cette fois son concurrent sur le segment à bas coûts, Go Fly (filiale de British Airways). Cette même année, la compagnie annonce avoir vendu 1 498 802 places. Fin 2007, la compagnie rachète GB Airways, qui opère alors pour le compte de British Airways[; seuls les créneaux de décollage/atterrissage à Londres-Luton n'ont pas été rachetés. En 2013, la compagnie rachète les créneaux vendus par Flybe à l'aéroport de Londres-Gatwick pour un montant de 25 millions de livres sterling. Cette acquisition lui permet d'accroître sensiblement son offre et sa présence, qui se traduit par sept avions supplémentaires basés à Gatwick.
EasyJet étant devenue la quatrième compagnie européenne, ses plus gros concurrents sont à la fois d'autres compagnies à bas-coûts comme Ryanair, mais également, et de plus en plus, les majors européennes tel que British Airways, Air France, Lufthansa, etc.
En juillet 2014, easyJet franchit le seuil des 700 lignes en Europe, Afrique du Nord et Moyen-Orient.
En 2017, easyJet acquiert une partie de la flotte, du personnel et des créneaux d'Air Berlin notamment à l'aéroport de Berlin de Tegel pour 40 millions d'euros
En , les appareils ci-dessous sont en service au sein des flottes d'easyJet, easyJet Europe et easyJet Switzerland :
| Type d'appareil | En service | Commandes restantes | Nombre de sièges | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 82 | — | 156 | Livrés entre 2004 et 2011 |
| Airbus A320-200 | 178 | 1 | 180/186 | Un ex-appareil de Cebu Pacific attendu |
| Airbus A320neo | 73 | 127 | 186 | Première livraison le |
| Airbus A321neo | 19 | 165 | 235 | Première livraison le |
| Total | 352 | 293 |
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Airbus A320-200 à l'aéroport de Bristol, Royaume Uni (2016)