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Logistique Aérospatiale Globale ATA Airlines Lockheed L1011-500 2006 Réacteurs : 3 Rolls-Royce RB 211
ATA Airlines ou American Trans Air était une compagnie aérienne américaine créée à Indianapolis Indiana. En 2004, elle s'est placée sous le chapitre 11 de la loi de protection des faillites. Elle a abruptement cessé ses activités le 2 avril 2008, apparemment à la suite de la perte d'un contrat avec l'armée américaine. C'est la troisième compagnie aérienne à faire faillite en l'espace de moins d'une semaine, après Aloha Airlines et Champion Air.
| Avion | En service | Passagers (Classe I/Eco) |
Remarques |
|---|---|---|---|
| Logistique aéronautique mondiale - ATA Airlines Flotte | |||
| Boeing 737-800 | 12 | 160 (12/148) 175 (175) |
|
| Boeing 757-200 | 6 | 185 (12/173) 200 (200) |
|
| Boeing 757-300 | 4 | 247 (247) | |
| Lockheed L-1011-500 Tristar | 3 | 283 (283) | |
| McDonnell Douglas DC-10-30 | 2 | 318 (318) | 9 |
| Global Aero Logistics - Flotte de North American Airlines | |||
| Boeing 757-200 | 5 | 199 (16/183) | |
| Boeing 767-300 | 5 | 206 (30/176) 247 (247) |
|
| Logistique aéronautique mondiale - World Airways Flotte | |||
| McDonnell Douglas DC-10-30 | 3 | 291 (24/267) 357 (357) |
2 cargaisons |
| McDonnell Douglas MD-11 | 14 | 323 (27/296) 400 (400) |
6 cargaisons |
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Boeing 737-800 d'ATA Airlines
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