Southeast Airlines

McDonnell Douglas DC-9-31 de Southeast Airlines

Southeast Airlines a été créée en 1993 sous le nom de Sun Jet International par Tom Kolfenbach .  Compagnie aérienne charter à bas prix, elle assurait des vols réguliers vers les États-Unis . Son siège social était situé à Largo, en Floride , et elle desservait diverses destinations touristiques avec huit McDonnell Douglas DC-9-30 et deux McDonnell Douglas MD-80 . Elle a brutalement cessé ses activités le 30 novembre 2004, invoquant le coût élevé du carburant.  Les avions de la compagnie arboraient le logo « Sun King », précédemment utilisé par la National Airlines d'origine , qui figurait sur la queue de ses appareils.

Le nom Southeast Airlines était également utilisé par une autre compagnie aérienne américaine basée à Miami (MIA), sous le code « NS », qui, en 1966, assurait des vols réguliers sans escale entre Miami et Key West avec des Fairchild F-27 turbopropulseurs.  À la fin des années 1970, cette même compagnie Southeast proposait des vols réguliers avec des Lockheed L-188 Electra turbopropulseurs entre Miami et plusieurs destinations des îles Turques-et-Caïques, dont Grand Turk , Providenciales et South Caicos . En 1979, elle assurait des vols réguliers sans escale entre Miami et Aguadilla (Porto Rico) avec un Boeing 720 , ainsi qu'entre Miami et Tampa avec des Fairchild F-27 turbopropulseurs . Cette version de Southeast a cessé ses activités au début des années 1980 et a également exploité plusieurs avions de ligne Boeing 707 ainsi qu'un avion cargo Boeing 727-100 au cours de son existence. 

Southeast Airlines a exploité les avions de ligne suivants durant toute la durée de ses opérations :