SmartLynx Airlines Limited , anciennement LatCharter , était une compagnie aérienne lettone ACMI , charter et cargo dont le siège social était situé à Mārupe . Elle exploitait des vols en location avec équipage (ACMI), des vols charters de vacances, des vols charters passagers ad hoc et des vols cargo à travers l'Europe , l'Afrique , l'Asie , l'Australie , le Canada et les États-Unis .
Histoire
La société privée a débuté ses activités en 1993 avec un Tupolev Tu-134B loué . En 2001, la flotte de Tupolev a été remplacée par le Yakovlev Yak-42, plus grand , et en 2003, le premier Airbus A320-200 a été mis en service pour le compte de la compagnie aérienne.
En 2006, Loftleiðir , la filiale de location d'avions du groupe Icelandair , a acquis une participation majoritaire de 55 % dans LatCharter, puis finalement la totalité de la société.
En 2007, la compagnie aérienne a agrandi sa flotte en ajoutant cinq A320-200 et deux 767-300 . Ces appareils ont été loués avec équipage à différentes compagnies aériennes à travers le monde. Depuis, le marché ACMI est devenu son principal axe de développement, et elle a opéré pour de nombreux transporteurs tels qu'Air Malta , SBA Airlines , Finnair , et Condor . En 2008, la compagnie a été rebaptisée SmartLynx Airlines.
En 2012, la compagnie aérienne a été rachetée à Icelandair par ses dirigeants , donnant naissance à une filiale monomoteur, Smartlynx Airlines Estonia , destinée aux voyagistes estoniens . En 2014, SmartLynx a adopté un environnement de cockpit sans papier en utilisant l'application Jeppesen FliteDeck Pro comme tablette de vol électronique (EFB) .
En 2016, la société a été rachetée par un fonds d'investissement basé aux Pays-Bas.
En juin 2016, Zygimantas Surintas a été nommé PDG de l'entreprise.
En 2019, la compagnie aérienne a créé une filiale à Malte (SmartLynx Malta). SmartLynx Airlines a également rejoint le groupe Avia Solutions en 2019.
En 2020, la compagnie aérienne s'est diversifiée dans le transport de fret aérien. En février 2021, SmartLynx et DHL ont signé un accord de partenariat. Ce partenariat prévoyait que deux Airbus A321-200 de SmartLynx Malta transportent du fret et des marchandises pour le compte de la filiale de Deutsche Post .
En octobre 2021, SmartLynx a annoncé la création d'un centre de maintenance en ligne interne, SmartLynx Technik. En novembre 2021, SmartLynx a également loué plusieurs Airbus A320 à la compagnie aérienne nigériane Air Peace. En décembre 2021, la compagnie aérienne a annoncé son intention d'ouvrir un nouveau bureau à Vilnius , en Lituanie.
En février 2022, SmartLynx Airlines a signé un accord avec SMBC Aviation Capital pour la location de ses deux premiers Boeing 737 MAX 8. En mars 2022, SmartLynx a annoncé l'intégration de ses premiers Airbus A330-300 cargo à sa flotte après la signature d'un accord avec Air Transport Services Group.
SmartLynx a également noué des partenariats avec des compagnies aériennes telles que la compagnie britannique EasyJet , à qui elle a loué plusieurs appareils en juin 2022. En octobre 2022, SmartLynx a également annoncé l'ajout de quatre Airbus A321F cargo à sa flotte, avec l'objectif d'en disposer de 20 d'ici fin 2023. Ces quatre nouveaux appareils ont été acquis dans le cadre d'un programme de conversion en cargo mené en partenariat avec Aero Capital Solutions.
En 2022, SmartLynx Airlines a célébré son 30e anniversaire.
En octobre 2025, Avia Solutions Group a vendu SmartLynx à un fonds néerlandais. Ses filiales, SmartLynx Airlines Malta et SmartLynx Airlines Estonia, n'ont pas été incluses dans la vente et devraient être regroupées sous une seule marque, tandis que SmartLynx continuerait d'exister en tant qu'entreprise indépendante.
Le 24 novembre 2025, la compagnie aérienne a annoncé qu'elle cesserait ses activités immédiatement en raison de difficultés financières.