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Cessna 404 der Sylt Air
Sylt Air GmbH est une compagnie aérienne allemande basée à Tinnum et basée à l'aéroport de Sylt .
Histoire
La compagnie aérienne, fondée en 1963 par Ulrich Schreiber sous le nom de Friesenflug à Rendsburg, exploitait des services aériens dans les stations balnéaires ainsi que des vols charters et à la demande.
Lorsque le pilote polonais Kasimir Samp et son épouse Ursula, basée à Sylt, reprirent les opérations de la compagnie aérienne en 1978, la flotte fut agrandie et une ligne régulière entre Sylt et Hambourg fut mise en place. En 1998, Friesenflug fut vendue à Aeroline GmbH , fondée à Berlin en 1992 (qui avait racheté l'école de pilotage de Sylt à Westerland en 1993 ), détenue par l'entrepreneur Peter Siemiatkowski. En 1994, le siège social de l'entreprise fut transféré à Sylt.
En 2001, l'école de pilotage et Friesenflug ont fusionné et sont devenues Sylt Air . Depuis la fusion en 2008, l'entreprise s'appelle Sylt Air GmbH . Elle exploite un terminal et un bâtiment administratif à l'aéroport de Sylt.
Le 1er janvier 2025, Sylt Air GmbH a été vendue à Pad Aviation GmbH, basée à Paderborn, et appartient désormais à la famille Wittland.
Destinations de vol
Français Pendant les mois d'été, Sylt Air vole deux fois par jour de Sylt à Hambourg et retour, du lundi au vendredi, et une fois par jour le dimanche. De plus, des vols charters sont opérés dans toute l'Europe tout au long de l'année . Du 23 juin 2023, Sylt Air a proposé un service régulier entre Sylt et Dortmund jusqu'au 3 septembre 2023. Les vols étaient opérés une fois par jour les vendredis et lundis, en utilisant le Cessna C208B Grand Caravan (D-FUNG), qui a été exploité jusqu'à fin octobre. Au cours de la saison 2025, Sylt Air desservira la ligne Sylt-Hambourg en coopération avec IAS Itzehoer Air Service GmbH et son Cessna C208 D-FUNK.
En février 2024, la flotte de Sylt Air se compose de huit appareils :
| Type d'avion | Nombre | numéro d'immatriculation de l'aéronef | Notes | Sièges [ 8 ] | Année de construction [ 7 ] |
|---|---|---|---|---|---|
| Cessna F150K | 1 | D-ECHB | Avion d'entraînement (PPL) | 2 | 1970 |
| Cessna FR182 Skylane RG | 1 | D-EGTD | avion de tourisme | 4 | 1978 |
| Cessna 404 Titan | 1 | D-IOLB | Avions de ravitaillement pour les vols réguliers HAM | 11 | 1980 |
| Cessna 525A CitationJet CJ2+ | 2 | D-IGWT | Jets d'affaires | 8 | 2008 |
| D-IHUB | |||||
| Partenavia P-68B Victor | 2 | D-GFPG | Avions charters et touristiques | 6 | 1978 |
| D-GERT | Avions charters et touristiques | 1979 | |||
| En tout | 7 | ||||
Ancien avion :
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Partenavia P.68 de Sylt Air
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