Ravn Alaska

Beechcraft 1900C de Ravn Alaska (N575Q) à Nome, en Alaska.

Ravn Alaska (Corvus Airlines) est une compagnie aérienne régionale spécialisée dans les petites collectivités de l’État américain de l’Alaska. La compagnie aérienne a son siège à Anchorage, qui abrite également le principal hub de Ravn, sur l'aéroport international Ted Stevens d'Anchorage.

Corvus Airlines exploite tous ses vols en utilisant la marque Ravn Alaska.

Hageland Aviation Services et Frontier Flying Service (en), les compagnies aériennes sœurs de Corvus, volent également sous la marque Ravn Connect. Hageland Aviation Services exploite des vols passagers réguliers pour Ravn Alaska, tandis que Frontier Flying Service exploite des services de fret et de charter.

Ravn a conclu un partenariat avec Alaska Airlines, permettant aux passagers de réserver des vols en partage de code.

Historique

La société a été fondée en 1948 par Carl Brady, quand il a piloté le premier hélicoptère commercial en Alaska afin de travailler sur un contrat de cartographie pour le gouvernement américain.

Dans les années qui ont suivi, Economy Helicopters fut renommée Era Helicopters et la société a réalisé l'essentiel de son activité en soutenant le forage pétrolier en mer. La société a également soutenu les efforts de construction du pipeline Alyeska. C'est lors de la construction du pipeline que la compagnie a lancé sa division à voilure fixe avec les avions DeHaviland Twin Otter et Convair 580.

Après la construction du pipeline, Era a eu l’opportunité d’offrir un service passagers régulier, qui a commencé en mai 1983. Les avions Convair étaient utilisés pour desservir Valdez, Kenai, Kodiak, Cordova et Homer. La flotte de Twin Otter était basée à Bethel et assurait le service dans de nombreuses petites communautés environnantes.

En 1988, Era Helicopters a officiellement changé de nom et s'appelle désormais Era Aviation.

La société a connu une transition très agitée entre décembre 2004 et décembre 2006, qui a été marquée par plusieurs changements de propriétaire, à la suite de la scission de la division Era Helicopters.

Au début de 2009, HoTH Inc, la société de portefeuille qui détenait Hageland Aviation Services et Frontier Flying Service (en), a acheté Era Aviation. Cependant, Era Helicopters ne faisait pas partie de l’acquisition et devenait à la place une société indépendante. En octobre 2009, HoTH Inc. a également acquis Arctic Circle Air (en), une compagnie de fret locale[4]. Le groupe aérien combiné se prend le nom d’Era Alaska, tirant parti du nom reconnaissable d’Era.

En janvier 2014, les sociétés ont été renommées une nouvelle fois dans le but de réduire la confusion et de la distinguer des autres sociétés nommées Era[6], comprenant notamment Era Helicopters. Le groupe aérien combiné Era Alaska a été renommé Ravn Alaska, Era Airlines a été renommée Corvus Airlines, et bien que Hageland Aviation Services et Frontier Flying Service conservent leurs noms, ils opèrent désormais tous deux sous le nom de Ravn Connect.

En août 2016, J.F. Lehman and Co., société basée à New York, a acquis une participation majoritaire dans Ravn, tandis que les actions restantes ont été conservées par Bob Hajdukovich, alors PDG de la société.

Ravn Alaska a acheté tous les aéronefs et autres actifs de Yute Air le 5 mars 2017, date de fermeture de la compagnie, reprenant également les liaisons de Yute Air.

En janvier 2018, Ravn Alaska a bénéficié de l'approbation de la Federal Aviation Administration pour un système de gestion de la sécurité similaire à celui mis en œuvre par les plus grandes compagnies aériennes du pays.

En Avril 2020, la compagnie Ravn Alaska annonce qu'elle dépose le bilan.

La flotte de Ravn Alaska comprend les avions suivants^[13] :

• Convair 580
• de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 300
• de Havilland Canada DHC-7 Dash 7

• 

  N884EA Ravn Alaska Bombardier DHC-8-106 Dash 8 100