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Par Jean

Kit de gravier

Par Jean

Kit de gravier sur un 737-200 d'Air North à l'atterrissage Un kit gravier est une modification apportée à un avion pour éviter les dommages ou l'ingestion de débris d'objets étrangers (FOD) lors de l'utilisation sur des surfaces non pavées. Les modifications...

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Comment les pilotes peuvent-ils atterrir sans aucune visibilité sur la piste ?

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Par White Tendance

8 juillet 2017 Des nuages provoquant de la pluie peuvent empêcher un atterrissage visuel sur l’aéroport… Quelles solutions pour les pilotes ? Vous n’êtes pas sans le savoir, la sécurité aérienne progresse continuellement. Les statistiques pourraient être...

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Avolon s'associe à Airbus pour explorer l'avenir de l'aviation à hydrogène

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Par White Tendance

FARNBOROUGH, Angleterre – Avolon, l’un des principaux acteurs mondiaux du financement de l’aviation, s’est associé à Airbus pour soutenir le développement d’avions commerciaux à hydrogène dans le cadre du projet ZEROe d’Airbus. Annoncé aujourd’hui au...

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Cablage du boeing 787-9 DreamLiner

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Par White Tendance

Le 787 Dreamliner est doté de 96 à 112 kilomètres de câbles. Notre équipe a mis en place une nouvelle formation sur les faisceaux de câbles pour les nouveaux membres d'équipage du 787 afin de garantir que toute personne travaillant dans l'avion, quel...

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Le plan de sécurité et de qualité de Boeing

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Par White Tendance

Depuis janvier, Boeing a pris des mesures de confinement immédiates pour garantir la sécurité de nos 737-9. Nous avons également ralenti la production et examiné de manière disciplinée chaque facette de nos opérations de production. Nous avons écouté...

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Comprendre la force G

Par White Tendance

Dans le domaine de l’aviation, la force G, également connue sous le nom de facteur de charge, joue un rôle crucial dans la sécurité des vols. Comprendre son fonctionnement et son impact sur les avions est essentiel pour les pilotes et les professionnels...

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