Junkers 52 Transport de troupe

24.03.2024

Les Junkers 52 jouent ensuite un rôle décisif lors des opérations aéroportées du début de la Seconde Guerre mondiale en Hollande, Belgique² et en Norvège (pour ce cas on verra une version hydravion équipée de deux flotteurs) en 1940 et contre la Crète en 1941, même si, à cette occasion, les pertes deviennent vite importantes à cause de sa lenteur (265 km/h environ) et de son faible armement. Il sera aussi utilisé pendant l'hiver 1942-43 pour ravitailler Stalingrad ainsi que pour soutenir les forces allemandes en Tunisie (avril 1943 : 150 vols par jour) et pendant l'évacuation de la Sicile en avril 1943. Il sera livré des exemplaires à la Hongrie et à l'Italie. Il équipait aussi la flotte personnelle d'Hitler et son état-major (jusqu'à cinquante appareils). Sa production fut interrompue à la mi-1944 malgré le renforcement de son blindage et de son armement (modèle Ju 52/3m g14e). La production était arrivée à plus de 3 200 appareils.

Quand le Führer est accueilli par ses troupes

Vol en formation de plusieurs Junkers 52 A partir du Ju 52/3m g5e, la mitrailleuse ventrale en cuve disparut au profit de deux mitrailleuses latérales de 7.92mm. Cet armement fut complété par la suite sur la version Ju 52/3m g7e par une autre mitrailleuse, toujours de calibre 7.92mm en position dorsale à l'avant du fuselage.

La satisfaction qui se lit sur le visage de ces soldats indique que tout allait encore bien pour le Reich.

Image de propagande dans le Junkers 52 personnel de Hitler
Dignitaires allemands et Junkers 52 (Image de propagande)

Intérieur de la carlingue d'un Junkers 52 qui pouvait accueillir 18 parachutistes

La cabine passager du Junkers 52 permettait le transport de 12 blessés sur civières

Une vue en écorché de la carlingue du Junkers 52 recevant 18 soldats à son bord

Avec un transport Ju-52 en arrière-plan, le maréchal Gerd von Runstedt rencontre un officier italien sur un aérodrome. Le Ju-52 transportait du personnel lors de longs voyages tout en servant également de principal moyen de transport aérien pour le réapprovisionnement de l'armée allemande.

Ce Junkers 52 est paré pour décoller

Le nerf de la guerre Le ravitaillement est primordial pendant la campagne d'Afrique

Photographié en vol depuis un autre avion, un avion de transport Ju-52 chargé de fournitures se dirige vers une destination proche des lignes de front en Afrique du Nord.

Des soldats allemands sortent d'un Ju-52 qui vient d'atterrir à la suite d'un vol dangereux à travers la mer Méditerranée depuis un aérodrome en Italie.
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Des images toujours spectaculaires ces sauts de parachutistes
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Embarquement à bord du Junkers 52 La campagne de Crête s'avère désastreuse pour les parachutistes Allemands
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Un aperçu de la campagne de crête entre soldats Britanniques et parachutistes Allemands

Bataille de Crête Aucune opération aéroportée d'envergure n'est plus lancée par les Allemands jusqu'à la fin de la guerre.