| Tout comme le S.23, le Sunderland était équipé de deux ponts avec pour le pont inférieur 6 couchettes, une cuisine avec deux réchauds à kérosène, un cabinet de toilette en porcelaine, un treuil pour l'ancre et un petit atelier pour les réparations devant être effectuées en vol. L'équipage prévu initialement était de 7 membres mais il fut rapidement monté à 11 ou plus sur les dernières versions. |
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| Poste de pilotage du Short S25 Sunderland. |
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| Appareil de visée? |
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| Le pilote inspecte la surface de la mer pouvant receler un U Boot |
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Au centre les commandes des moteurs
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| Pilote et copilote |
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| Les manettes des gaz semblent poussées à fond |
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| Derrière le poste de pilotage |
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Poste de mitrailleur. Portrait informel du caporal O3153 (Cpl), plus tard lieutenant d'aviation, Percy Howard Smith RAAF prenant position comme mitrailleur aérien bâbord dans un avion RAAF Sunderland. Le Cpl Smith s'est enrôlé dans la RAAF le 7 novembre 1938 à Elwood, Victoria et a servi au sein du 10e Escadron de la RAAF au Royaume-Uni de 1939 à 1942. Il est retourné en Australie et a continué son service au sein de la RAAF jusqu'à sa libération le 20 juin 1954. Cette image a été publié dans le 'Western Evening Herald' avec le texte 'Très froid - Un mitrailleur australien au milieu du canon d'un hydravion Sunderland d'une station du Southern Coastal Command. C'est une position extrêmement froide car la tête du tireur est toujours à l'air libre.
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| Poste du mécanicien |
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| Instruments et manettes de contrôle. |
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Accès au pont inférieur et vue intérieure sur les couchettes.
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| Poste du navigateur |
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| Nouvelle vue du poste de pilotage |
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| Le pont inférieur du Sunderland et vue vers l'arrière. |
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| Poste de radio de L'hydravion S25 Sunderland. |
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| Intérieur de la carlingue |
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| Plymouth, Angleterre. Vers 1940-03. Les membres de l'équipage prennent un repas en l'air dans un avion Sunderland du 10e Escadron RAAF à la station RAF Mount Batten. |
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Plymouth, Angleterre. 19/12/1944. 419049 Sergent de section WG Leed, Bendigo, Vic ; 402705 Flying Officer JWV Greenwich, NSW, recevant une instruction sur le réglage d'un récepteur Marconi à bord d'un avion Sunderland du No. 10 Squadron RAAF basé à la station RAF Mount Batten.
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Le bombardier d'un Short Sunderland Mark I du No. 10 Squadron RAAF règle son Bombsight de mise en route Mark IXA lors d'un vol au départ de Mount Batten, Devon.
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| Le pilote et le navigateur d'un Short Sunderland Mark I du No. 10 Squadron RAAF profite de quelques rafraîchissements pendant son service d'escorte de convoi dans l'Atlantique. |
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| Un membre de l'équipage d'un Short Sunderland Mark I du No. 10 Squadron RAAF, lavant la vaisselle dans la cuisine pendant un vol. |
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| Les 2 mitrailleurs latéraux d'un Short Sunderland Mark I du No. 10 Squadron RAAF montent la montre depuis leurs positions près des écoutilles dorsales ouvertes à mi-chemin le long du fuselage, pendant un vol. Deux canons à gaz 303 Vickers de type K étaient généralement installés dans ces positions pendant les opérations. |
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| Le Sergent Patrick McCombie, ingénieur de vol de la Royal Australian Air Force, dans sa couchette à bord d'un Short Sunderland du 10e Escadron RAAF à Mount Batten, Plymouth, Devon. |
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| Le navigateur d'un Short Sunderland Mark I du No. 10 Squadron RAAF, prépare un changement de cap à sa position lors d'un vol. |
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| Deux aviateurs démontrent les canons dorsaux Vickers 'K' de 7,7 mm (0,303 po) d'un Sunderland. |
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| Observation au travers d'un des sabords latéraux de bâbords |
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| Le Sunderland était équipé de deux ponts avec pour le pont inférieur 6 couchettes, une cuisine avec deux réchauds à kérosène, un cabinet de toilette en porcelaine, un treuil pour l'ancre et un petit atelier pour les réparations devant être effectuées en vol. L'équipage prévu initialement était de 7 membres mais il fut rapidement monté à 11 ou plus sur les dernières versions. |
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| Vue intérieure sur la cuisine installée dans le pont inférieur. |
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| Dans la cuisine la vaisselle est bien arrimée. |
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| Les mitrailleurs sont toujours à leur poste sur le pont supérieur. |
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| Vue intérieure vers l'avant sur les couchettes dans le pont inférieur. |
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| Autre vue de la carlingue |
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| Ambiance opérationnelle dans le cockpit |
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| Vue à l'intérieur de la carlingue sur une des dernières versions du Sunderland |
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| Immersion à l'intérieur du Short S25 Sunderland. |
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| Aménagement interne du Short S25 Sunderland |
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