Cathay Pacific (CX)

Boeing 777-300ER de Cathay Pacific

Cathay Pacific (sinogramme traditionnel: 國泰航空公司) (code IATA : CX ; code OACI : CPA) est une compagnie aérienne basée à Hong Kong. Elle dessert près de 200 destinations en Asie, en Amérique du Nord, en Australie, en Europe et en Afrique depuis son hub à l'aéroport international de Hong Kong (HKIA). Elle est considérée comme l'une des meilleures compagnies aériennes au monde, et est élue compagnie aérienne de l'année quatre fois (en 2003, 2005, 2009 et en 2014). Elle est classée 5 étoiles Skytrax3. Cathay Pacific Airways est membre fondateur de Oneworld.

Fondée en 1946, Cathay Pacific (CX) est la plus grande compagnie aérienne de Hong Kong. Elle opère depuis un hub à l'aéroport international de Hong Kong (HKG) et a désigné l'aéroport international de Taiwan Taoyuan (TPE) et l'aéroport de Suvarnabhumi (BKK) comme villes cibles. Cathay Pacific dessert environ 170 destinations dans 42 pays d'Asie, d'Europe, d'Océanie, d'Afrique et d'Amérique du Nord. Elle a également conclu des accords de partage de codes avec 20 autres transporteurs. La compagnie aérienne possède un certain nombre de filiales, dont Dragonair (KA), qui est une compagnie aérienne régionale. Sa flotte de 124 appareils est entièrement composée d'avions gros-porteurs. Les classes de service, qui varient en fonction de la configuration de chaque avion, comprennent la première classe, la classe affaires, la classe économique premium et la classe économique. Cathay Pacific est membre de l'alliance Oneworld.

En octobre 2024, les appareils suivants sont en service au sein de sa flotte de Cathay Pacific: La compagnie dessert plus de 220 destinations dans 53 pays et territoires. L'âge moyen de ses appareils est de 10,5 ans.

“Les femmes employées chez Cathay Pacific remportent le droit de porter des pantalons”, explique le South China Morning Post, ajoutant qu’il s’agit d’un “changement historique pour la compagnie de Hong Kong”. Les syndicats et la direction ont en effet annoncé le 29 mars un accord pour changer une règle en vigueur depuis 1946 – date de la création de la compagnie aérienne. Tous le personnel féminin est concerné, celui qui travaille à bord des avions comme celui qui est au sol.

Depuis 2014, les hôtesses de la compagnie réclamaient le droit de porter un pantalon à la place de la jupe, expliquant qu’il s’agissait d’un vêtement trop “suggestif”, susceptible d’entraîner des actes de harcèlement sexuel – non seulement à bord des avions et sur leur lieu de travail, mais aussi lors de leurs déplacements quotidiens dans les transports publics.

“Le mouvement MeToo a placé sur le devant de la scène le besoin de bénéficier de nouveaux droits et d’un traitement plus équitable sur le lieu de travail, mais aussi de mettre fin au harcèlement sexuel”, note le site basé à Hong Kong, qui rappelle que de nombreuses compagnies aériennes asiatiques continuent d’imposer aux femmes le port d’une jupe descendant juste au-dessus du genou. Le South China Morning Post cite même l’exemple de la compagnie vietnamienne VietJet, qui continue d’“utiliser son personnel féminin pour vendre des calendriers à caractère sexuel avec des photos du personnel en bikini, pour entretenir une image de marque subversive”.

Cathay Pacific rejoint ainsi les deux compagnies sud-coréennes Korean Air et Asiana Airlines, qui étaient pour l’instant les seules en Asie à avoir autorisé le port du pantalon à leur personnel féminin. En Europe, la compagnie British Airways a attendu 2016 pour accorder ce droit à ses hôtesses, après deux ans de négociations et de combat syndical, note The Guardian.