AVION CJF FMA IA 36 CONDOR JET PASSENGER LINER EN COUPE - UNE CONCEPTION ARGENTINE DU DÉBUT DES ANNÉES 1950 - JAMAIS CONSTRUIT - ART BY 'MOTORCAR'
Le projet d'avion de ligne FMA IA-36 "Condor" était très en avance sur son temps car il possédait des ailes et des empennages en flèche. La cabine passagers, pour 32 à 40 passagers, ressemblait davantage à celle des wagons d'un train avec des groupes de 4 sièges face à face avec une grande fenêtre commune.
Le cockpit avait une disposition de hublots similaire à celle des bombardiers de la Seconde Guerre mondiale, connue sous le nom de type « Greenhouse ». Les conceptions ultérieures ressemblent à celles du pare-brise du DeHavilland Comet. Son train d'atterrissage rétractable était doté d'une roue solaire à chaque station et des roues principales. La queue était cruciforme bien que dans les dessins initiaux elle ait la forme d'un « T ».
Il serait propulsé par cinq turboréacteurs Rolls Royce « Nene II » regroupés dans une installation d'entraînement très peu orthodoxe regroupée autour d'un support tubulaire très solide appuyé contre la cloison de pressurisation et stabilisé par cinq supports.
Le projet fut annulé en 1958.