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AirAsia

AirAsia X Airbus A330-300 MEL Zhao

AirAsia (Code AITA : AK ; code OACI : AXM) est une compagnie aérienne à bas prix régionale malaisienne. La compagnie a son siège social au terminal low cost de l'aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA-LCCT) dans l'État du Selangor 'Darul Ehsan'.

Histoire
Créée en 1993 par la société d’état DRB-Hicom, AirAsia commence ses opérations le 18 novembre 1996. Après avoir accumulé plus de 11 millions de dollars de dettes, elle est rachetée en 2001 par Tony Fernandes. Opérant avec deux avions, AirAsia dégage des bénéfices en 2002, année qui la voit ouvrir plusieurs routes. Son premier vol international vers Bangkok a lieu en 2003, année qui la voit ouvrir une seconde base à Johor Bahru. Depuis fin 2004, AirAsia a entrepris une politique ambitieuse de modernisation et d'expansion de sa flotte, en commandant au total plus de 475 avions au constructeur européen Airbus.

Le PDG, Tony Fernandes, a reçu la Légion d'honneur des mains du président de la République française, François Hollande, le 27 novembre 2013.

Le 12 juillet 2016, AirAsia passe commande auprès d'Airbus dans le cadre du salon aéronautique de Farnborough. La commande fait état de 100 Airbus A321neo.

Le 18 juin 2019, AirAsia annonce qu'elle converti 253 commandes d'Airbus A320neo en faveur de l'Airbus A321neo.

Développement hors de Malaisie
Janvier 2004 : lancement d’une filiale en Thaïlande, Thai AirAsia (code IATA FD), basée à l’aéroport de Bangkok – Don Mueang et qui opère vers 24 destinations. Sa flotte compte 28 Airbus A320-200.

Décembre 2004 : lancement d’une filiale en Indonésie, AirAsia Indonesia (code IATA QZ), basée à l’aéroport de Jakarta et qui opère vers 16 destinations. Sa flotte compte 22 Airbus A320-200.

Novembre 2007 : premier vol de la filiale long-courrier AirAsia X (code IATA D7), basée à l’aéroport de Kuala Lumpur d’où elle opère vers 14 destinations. Sa flotte compte 9 Airbus A330-300.

Mars 2012 : premiers vols de la filiale AirAsia Philippines (code IATA PQ), basée à l’aéroport de Clark et qui opère vers 4 destinations. Sa flotte compte 2 Airbus A320-200.

Août 2012 : premiers vols de sa filiale basée au Japon, AirAsia Japan (code IATA JW), basée à l’aéroport de Tokyo – Narita et qui opère vers 6 destinations. Sa flotte compte 3 Airbus A320-200.

2013 : AirAsia s'allie avec le groupe Tata pour lancer une filiale en Inde, AirAsia India, qui est basée à Bengaluru.Sa flotte compte 3 Airbus A320-200 et elle dessert 6 destinations à travers l'Inde. Sa base indienne est elle aussi connecté à d'autres destinations en Asie.

Le groupe AirAsia a transporté 29,86 millions de passagers en 2011, 33,83 millions en 20126 et a dépassé les 50 millions de passagers en 2015.

La compagnie a été désignée meilleure compagnie à bas coûts au monde en 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 et 2016 aux « World Airline Awards », basés sur un sondage réalisé par Skytrax auprès de plus de 18 millions de voyageurs.

Le 28 décembre 2014, le site internet www.airasia.com change la couleur de son logo officiel : il passe du rouge vif au gris, à la suite de la disparition du vol QZ 8501 le jour même

La compagnie aérienne malaisienne à bas prix AirAsia (AK) propose des vols sans escale vers plus de 75 aéroports en Malaisie, ainsi que vers des villes d'Asie. Son hub principal est situé à l'aéroport international de Kuala Lumpur (KUL). Les hubs secondaires se trouvent à l'aéroport international de Kota Kinabalu (BKI), à l'aéroport international de Penang (PEN), à l'aéroport international de Kuching (KIA) et à l'aéroport international de Senai (JHB). Les appareils Airbus A320-200 de la compagnie aérienne ne disposent que de cabines de classe économique. AirAsia (AK) possède un certain nombre de compagnies aériennes affiliées et filiales, notamment AirAsia X, AirAsia India, Indonesia AirAsia, AirAsia Japan, Philippines AirAsia et Thai AirAsia. Toutes les réservations pour toutes les sociétés affiliées et filiales peuvent être effectuées via le portail commun airasia.com.

Boeing 737 à l'aéroport international de Kuala Lumpur.

Flotte

En janvier 2019, la compagnie AirAsia et sa filiale AirAsia X exploitent les appareils suivants avec une flotte 100 % Airbus :

AirAsia fleet
Avion En service  Commandes
restantes 
 Passagers  Filiales  Remarques 
Airbus A320 200 - 180
  • AirAsia (Malaysia) - 71
  • Thai AirAsia - 51
  • Indonesia AirAsia - 24
  • Philippines AirAsia - 21
  • AirAsia India - 19
  • AirAsia Japan - 2
Airbus A320neo 40 271 186
  • AirAsia (Malaysia) - 24
  • Thai AirAsia - 11
 
Airbus A321neo 2 98 tba tba  
Airbus A321neoXLR - 20 tba
  • AirAsia X (Malaysia) - 30
 
Airbus A330-300 36 - 377
  • AirAsia X (Malaysia) - 24
  • Thai AirAsia X - 10
  • Indonesia AirAsia X - 2
 
Airbus A330-900neo 2 78 tba tba Entrée en service dès 2019
Airbus A350-900 - 10 tba tba  
Total280439 

AirAsia a reçu le premier Airbus A320 au monde équipé de sharklets, livré le 21 décembre 20129.

En 2016, elle passe une commande de 100 Airbus A321neo pour 12,5 milliards de dollars.

En 2018, lors du salon de Farnborough, elle passe une commande pour 34 Airbus A330-900neo, portant le total de gros porteurs remotorisés à 100 exemplaires, et confirme son intérêt pour l’A330neo. L’avion lui permettra de relier Kuala Lumpur à Londres, les livraisons devant commencer en 2019

Le parlement de Malaisie s’inquiète pour les uniformes des hôtesses. Il faut toujours rester attentif quand la politique ou la religion veulent s’immiscer dans les affaires commerciales. Cela peut faire peur.

Lors d’une session au parlement à Kuala Lumpur, on a évoqué AirAsia

Air Asia pourrait être félicitée par les hommes ou femmes politiques de ce pays. Car elle est devenue en peu de temps la premières compagnie aérienne low-cost d’Asie du Sud. Mais non ! Un responsable d’un parti politique aurait déclaré que les uniformes des hôtesses de l’air pouvaient « exciter les passagers » et qu’elles ne représentaient pas le statut officiel de la Malaisie en tant que pays musulman

 

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