Air Canada Rouge

Airbus A319 dans la livrée Air Canada Rouge

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Air Canada Rouge est une compagnie aérienne à bas coût canadienne, filiale d'Air Canada, spécialisée dans le voyage d’agrément.

La marque a commencé ses opérations le 1er juillet 2013. Cette initiative s'inscrit dans la transformation du transporteur canadien qui veut devenir plus compétitif face aux nombreuses compagnies à bas coût en opération au Canada et aux États-Unis. Air Canada Rouge est en compétition directe avec Air Transat, qui effectue des vols vers l'Europe et les Caraïbes ou WestJet et Sunwing, qui offrent des vols vers de nombreuses destinations vacances.

La compagnie possède 27 appareils au sein de sa flotte, pour un réseau de 90 liaisons (saisonnières pour la plupart, sur cinq continents) et comptera environ quelque 1 600 employés à la fin 2017

3 novembre 2020

Un vol lundi entre Toronto et Cancun a marqué le retour dans le ciel d’Air Canada Rouge, qui n’opère désormais plus que des monocouloirs Airbus.

Le 2 novembre 2020, le vol AC1810 opéré en Airbus A321 de 200 sièges par la filiale loisirs de la compagnie nationale canadienne a décollé de sa base à Toronto-Pearson, en direction de l’aéroport de Cancun au Mexique. Il marquait de retour en service d’Air Canada Rouge, clouée au sol depuis le printemps et l’arrivée de la pandémie de Covid-19, avec une flotte privée depuis juin dernier de ses Boeing 767 qui opéraient essentiellement vers l’Europe. Une accélération du retrait de la flotte de 79 avions – les 767, Airbus A319 et Embraer 190, ces derniers étant retirés du service immédiatement – avait été annoncée par Air Canada début mai.

Rouge n’a remis en service que deux de ses quatorze A321 (certains en 16+184), celui utilisé hier (C-JTX) devant repartir ce mardi en direction de Kingston en Jamaïque, la prochaine rotation vers la péninsule du Yucatan est programmée pour vendredi. L’A321 C-FJOU est revenu dimanche de Pinal Airpark en Arizona, où il était en stockage de longue durée. Air Canada Rouge dispose également de quatre A320 configurés en 12+156.

« Air Canada Rouge demeure une composante importante de notre stratégie globale de reconstruction du réseau mondial d’Air Canada », a déclaré dans un communiqué Mark Galardo, vice-président – Planification du réseau et Alliances, d’Air Canada. « À mesure que le nombre de passagers augmentera, nous ajouterons progressivement des vols Air Canada Rouge, à partir de l’est du Canada, dans certains marchés loisirs nord-américains », a-t-il ajouté.

La compagnie de Star Alliance rappelle que les clients voyageant en cabine Premium Rouge se verront offrir un repas préemballé créé par le célèbre chef montréalais Antonio Park, ainsi qu’un service de consommations et de boissons, le tout gracieusement. Tous les clients d’Air Canada Rouge ont gratuitement accès au système de divertissements à bord, « qui diffuse du contenu directement sur leur téléphone intelligent ou sur un appareil de leur choix, sans aucune application à installer. L’utilisation sans frais d’un iPad désinfecté proposant une sélection de divertissements est aussi offerte aux clients en cabine Premium Rouge ».

À son lancement, la flotte était constituée de 4 avions, deux Airbus A319 et deux Boeing 767-300ER, transférés de la flotte d'Air Canada. À la mi-2016, on dénombrait désormais 28 appareils, 16 767, 20 A319 et 5 Airbus A321.

En septembre 2019, la flotte d'Air Canada Rouge est composée de 25 Boeing 767-300ER qui sont utilisés sur les routes transatlantiques, ainsi que 22 Airbus A319-100, 3 Airbus A320-200 et 12 Airbus A321-200 pour les vols à l'intérieur du Canada et les destinations de vacances situées aux États-Unis et dans les Caraïbes. Tous les avions sont aménagés en deux classes : Premium Rouge et Économique. Cette dernière propose des places Préférences avec un confort accru selon la configuration de la cabine.

En mai 2020, durant la pandémie de la COVID-19, Air Canada a annoncé qu'elle retirerait 79 appareils de sa flotte principale ainsi que celle de Rouge. Cela inclut des Boeing 767 et des Embraer 190. La flotte de Rouge a été particulièrement affectée par ces mesures, perdant tous ses 25 767. Seuls les A320, A319 et A321 restent dans sa flotte.