Aerolíneas Argentinas

Airbus A310 (LV-AIV) d'Aerolíneas Argentinas.

Aerolíneas Argentinas (code AITA : AR ; code OACI : ARG) est la compagnie aérienne nationale argentine, privatisée dans les années 1990 par le gouvernement de Carlos Menem (Parti Justicialiste). Elle a été nationalisée en septembre 2008 sous le gouvernement de Cristina Kirchner (Front pour la victoire-Parti Justicialiste), un tribunal argentin ayant refusé toute indemnisation à la firme espagnole Marsans, propriétaire de l'entreprise.

La firme détient aussi la filiale Austral Líneas Aéreas, présente sur les vols intérieurs, qui fut également nationalisée en 2008.

Aerolineas Argentinas a rejoint l'alliance Skyteam le 29 août 2012 et est donc la seule compagnie d'Amérique du Sud de l'alliance

Fondée en 1949,  Aerolineas Argentinas (AR) est la compagnie aérienne nationale et la plus grande compagnie aérienne d'Argentine. Elle est également membre de l'alliance SkyTeam. La compagnie aérienne dessert plus de 35 destinations nationales, dont l'Aeroparque Jorge Newbery (AEP) et l'aéroport international Ministro Pistarini (EZE), qui sont des hubs. Les destinations internationales comprennent des pays d'Amérique du Sud, ainsi que des pays des Caraïbes, d'Amérique du Nord et d'Europe. Elle a également des accords de partage de codes avec huit autres compagnies aériennes. La flotte d'Aerolineas Argentinas se compose de 53 avions configurés avec deux cabines : Economy Class et Club Condor (Business Class) ou Club Economy (Premium Economy Class).

20 octobre 2022

Un vol de la compagnie aérienne Aerolineas Argentinas entre Madrid et Buenos Aires a rencontré des turbulences sévères, douze passagers étant blessés dont plusieurs ont nécessité une hospitalisation.

Le vol AR1133 de la compagnie nation ale d’Argentine reliait le 18 octobre 2022 l’aéroport de Madrid-Barajas Adolfo Suarez à sa base de Buenos Aires-Ezeiza, avec 271 passagers et 13 membres d’équipages à bord de l’Airbus A330-200 immatriculé LV-FVH. Mais alors qu’il approchait des côtes brésiliennes, l’appareil a rencontré des turbulences sévères qui ont fait 12 blessés parmi les passagers, et des dégâts dans la cabine.

Les pilotes ont décidé de continuer leur route et le vol AR1133 s’est posé à Buenos Aires environ six heures plus tard selon AVHerald, accueilli par les services d’urgence. Trois des blessés ont été hospitalisés pour observation, leur étant de santé ne causant pas d’inquiétude.

Aerolineas Argentinas a déclaré « qu’à la suite de fortes turbulences sur le vol AR1133 en provenance de Madrid, qui a atterri à l’aéroport d’Ezeiza à 4h30, neuf passagers ont dû être soignés avec diverses blessures mineures. Ils ont été immédiatement libérés par la santé de l’aéroport, alors que trois autres ont dû être transférés pour un contrôle plus exhaustif.

Selon ce qui a été rapporté par l’équipage, les panneaux indicateurs de ceinture de sécurité étaient allumés et l’annonce correspondante avait été faite. Les passagers les plus touchés et qui ont dû être transférés ne portaient pas leur ceinture de sécurité au moment des turbulences ».

La déclaration a cependant été contredite par certains passagers, selon qui le signal lumineux « attachez vos ceintures » n’était pas allumé. Aerolineas Argentinas a précisé qu’une première évaluation de l’avion n’a pas montré de dommages importants à sa structure.