VallJet

Embraer 145 F-HELA de Thalair (VallJet)

VallJet (code OACI : VLJ) est la première compagnie d'aviation d'affaires privée française basée sur l'aéroport du Bourget. En parallèle, la société propose une activité de maintenance, basée également au Bourget.

Histoire
La compagnie d'aviation VallJet (dénomination commerciale de la société La Baule Aviation) est créée par 3 entrepreneurs en 2008, Jean Valli grossiste en papier (dont la société de transformation de papier Valpaco), Waldemar Kita, homme d'affaires et actuel propriétaire du club de football Nantais (FCNA) et Benoît Couturier, dirigeant de l'entreprise CBenoit (Créateur de luminaire et d'éclairage à Angers), tous les trois propriétaires du même type d'appareil qui ne trouvaient personne pour les exploiter. L'idée est venue de créer VallJet pour réduire les coûts de possession et de rentabiliser ces acquisitions.

Jean Valli avait son propre avion depuis 2005, un Beechcraft 90 et avec son ami tour-opérateur, Muntaz Teker, propriétaire, entre autres, de Pacha Tours, ils saisissent l’occasion au vol et créent ensemble VallFly en février 2007 pour proposer l'avion à la location.

En 2009, VallJet rachète Ocean Airlines basé à la Rochelle et récupère les appareils exploités par cette compagnie, un Beechcraft 90 et un Beechcraft 200, ainsi qu’un Citation I et s’enrichit également de deux pilotes confirmés.

La société était alors basée sur l'aérodrome de la Baule (44) puis par la suite sur Ancenis (44), les avions sur les aéroports du Bourget et de Cannes.

En 2020, elle gérait 23 avions pour un chiffre d'affaires de 38 millions d'euros ; l'année suivante, celui-ci s'élevait à 50 M€ avec 30 appareils.

L'entreprise a en effet accru son activité de 80 % en 2021 avec 1 600 vols en transportant 23 640 passagers sur 190 aéroports dans 92 pays.

Les avions VallJet sont basés sur les aéroports du Bourget, Lille, Marseille, Valence, Cannes, Nice.

Elle a cependant dépassé le plafond maximum d’émissions de gaz à effet de serre autorisé par l’Union européenne et Libération relève que l'essentiel de ses vols sont la doublure de trajets TGV existants, ce qui pose la question de leur pertinence dans une ère de réchauffement climatique.

En janvier 2025, VallJet/Thalair et Airlec Air Espace fusionnent pour créer la holding DexFly dont Jean Valli est le Président et Paul Tiba, patron Airlec Air Espace, le Directeur Général.

"Notre métier... Compagnie aérienne"

Généralités

Basée à	Aéroport de Paris-Le Bourget
Autres bases	Lille, Marseille, Nice, Valence, Lyon, Cannes et La Roche-Sur-Yon
Taille de la flotte	30
Siège social	Mauges-sur-Loire, France
Société mère	DexFly
Société sœur	Airlec Air Espace,
Filiales	Thalair, Atelier de maintenance R&O (Le Bourget)
Effectif	150
Dirigeants	Président : Jean Valli, Directeur Général: Paul Tiba (Airlec Air Espave), Directrice Générale Déléguée: Aurélie Ribera
Site web	https://www.valljet.com/

La compagnie dispose de jets privés de 5 places à 50 passagers.

• Les Heavy Jets: des Legacy 600 et 650 pouvant accueillir jusqu'à 13 passagers sur plus de 6 000 kilomètres.
• Les Midsize Jets: des Hawker 800XP et 900XP pouvant accueillir jusqu'à 8 passagers sur plus de 4 000 kilomètres.
• Les Light Jets: des Cessna CitationJet/CJ pouvant accueillir jusqu'à 7 passagers sur plus de 2 000 kilomètres.
• Les Airliners: des Embraer 145 pouvant accueillir jusqu'à 50 passagers sur 2 900 kilomètre

Total ; 50 appareils

Cessna Citation II 550 F-GLTK VallJet