Wings Airways

N42OWA Britten-Norman BN-2A Mk3-3 Trislander - Wings Airways

Wings Airways était une compagnie aérienne régionale basée à Wings Field à Blue Bell, en Pennsylvanie .

La compagnie aérienne se concentrait principalement sur le transport de passagers vers les aéroports voisins de la région. Wings Airways promettait des temps de trajet plus courts vers et depuis les principaux aéroports pour les habitants des banlieues proches de Philadelphie. La principale liaison assurée par le transporteur était un court vol entre l'aéroport Wings Field (KLOM) (BBX) à Blue Bell et l' aéroport international de Philadelphie (KPHL) (PHL), d'une durée inférieure à 15 minutes. De la fin des années 1970 à la fin des années 1980, Wings a exploité un service de navette à haute fréquence entre LOM et PHL, avec jusqu'à 22 vols aller-retour par jour de semaine. 

Cependant, la compagnie aérienne a cessé ses activités au début des années 1990 en raison de la construction de l'Interstate 476 et d'autres autoroutes dans la région de Philadelphie, facilitant ainsi l'accès à l'aéroport international de Philadelphie pour les habitants de la banlieue . Selon un bulletin d'information de Wings Field publié en 2004 , la compagnie effectuait 152 vols par jour à Wings Field (55 540 pour l'année) au plus fort de son activité en 1990.

Ces trois types d'appareils étaient tous capables de décollage et d'atterrissage courts ( ADAC ). Wings Airways était l'une des rares compagnies aériennes régionales américaines à exploiter le Trislander pour des vols passagers réguliers

NI9WA Britten-Norman BN-2A-9 Islander - Wings Airways