Lake Central Airlines

Douglas DC3 Lake Central Airlines

Lake Central Airlines était une compagnie aérienne régionale et régulière desservant plusieurs destinations du Midwest et de l'Est des États-Unis de 1950 à 1968, date à laquelle elle a fusionné avec Allegheny Airlines . En 1979, Allegheny est devenue USAir , puis en 1997, US Airways . En 2015, US Airways a été rachetée par American Airlines suite à la fusion des deux compagnies.

Histoire

La compagnie aérienne a été fondée sous le nom de Turner Airlines en 1948 ; son siège social était situé à l’aéroport Weir Cook (aujourd’hui aéroport international d’Indianapolis ) à Indianapolis, dans l’Indiana . Dans les années 1950, le réseau de Lake Central s’étendait de Chicago à Pittsburgh ; en août 1953, elle desservait 21 aéroports, et en mai 1968, ce nombre est passé à 39.

Comme d’autres compagnies aériennes locales réglementées par le Civil Aeronautics Board fédéral , Lake Central était subventionnée ; en 1962, ses revenus de 10,8 millions de dollars comprenaient 4,2 millions de dollars de « recettes de service public ».

En février 1955, Lake Central Airlines est devenue la première compagnie aérienne régulière détenue par ses employés dans l'histoire du transport aérien. 162 empl

oyés (65 % du total) ont acheté 97,5 % des actions en circulation, 25 % au comptant et le reste financé sur 24 mois.

À compter du 1er juillet 1968, la compagnie aérienne a été rachetée par Allegheny Airlines et intégrée à cette dernière . Allegheny a par la suite fermé sa base d'Indianapolis et vendu ses Nord 262, qui s'étaient révélés peu fiables.  Lake Central avait prévu d'acquérir de nouveaux Boeing 737-200 , mais la commande a été annulée

IATA OACI Indicatif d'appel LC (1) [ 1 ] LC (1) [ 1 ] LAC CENTRAL
Les opérations ont commencé	1950 ; il y a 76  ans
Les opérations ont cessé	1er juin  1968 ; il y a 58 ans
Bases d'opérations	Aéroport Weir Cook (aujourd'hui aéroport international d'Indianapolis )
Taille de la flotte Lake Central exploitait des Douglas DC-3 , des Convair 340 , des Convair 580 , des Beechcraft Bonanza et des Nord 262. Les vols en DC-3 ont pris fin en 1967 et, au printemps 1968, Lake Central disposait d'une flotte entièrement composée de turbopropulseurs Convair 580 et Nord 262. [ 5 ] flotte historique Lake Central Airlines a précédemment exploité les appareils suivants : [ référence nécessaire ] 8 Convair CV-340 4 Convair CV-580 1 Curtiss C-46 Commando (N1802M) 14 Douglas DC-3 5 Douglas C-47 Skytrain 3 Douglas C-53 Skytrooper 12 Nord 262A   e	Douglas DC-3 , Convair 340 , Convair 580 , Beechcraft Bonanza , Nord 262 .
Société mère	détenue par les employés
Quartier général	Indianapolis , Indiana , États-Unis
Notes
(1) Les codes IATA et OACI étaient identiques jusqu'aux années 1980.

Le premier Nord 262 de Lake Central a été livré en août 1965