Aegean Airlines (code AITA : A3 ; code OACI : AEE) est la principale compagnie aérienne grecque et le transporteur national du pays. Elle a été fondée en 1987 sous le nom d’Aegean Aviation et est basée à l’aéroport d’Athènes « Eleftherios Venizelos ». Elle assure des vols vers 162 destinations en Europe, Moyen-Orient et Afrique du Nord et elle est membre de Star Alliance depuis 2010. En octobre 2013, la fusion avec Olympic Air a été acceptée par la Commission européenne.
Son siège social se situe à Athènes. En 2025, elle comptait plus de 3 800 employés et a transporté environ 17,3 millions de personnes.
Histoire
Premiers vols commerciaux
En 1987, Antonis et Nikolaos Simigdalas fondent Aegean Aviation. En 1992, Aegean Aviation devient la première compagnie privée avec un certificat aérien d'exploitation en Grèce. Deux ans plus tard, elle est réunie avec le groupe des compagnies Vassilakis.
Mars 1999 voit la fondation d'Aegean Airlines. En mai de la même année, les premiers vols d'Athènes à Héraklion et à Thessalonique sont réalisés par deux nouveaux avions Avro RJ 100, produits par BAE Systems (ex-British Aerospace). Par la suite, quatre autres Avro RJ 100 ont été ajoutés à la flotte, pour un total de six. La même année, Aegean acquiert Air Greece, héritant ainsi de 3 ATR 72-200.
Elle a transporté 3 207 100 passagers en 2004, soit + 32,9% par rapport à 2003 et + 97,6% par rapport à 2001, ce qui fait d'elle la seconde compagnie régionale européenne, après Lufthansa CityLine.
Elle fusionne en 2001 avec Cronus Airlines pour former Aegean Cronus Airlines. À la suite de la fusion, la compagnie introduit 7 Boeing 737-300 et 10 737-400 à sa flotte.
En décembre 2005, Aegean se tourne vers Airbus en commandant 8 A320-200. La commande a été augmentée en 2008 (après l’introduction des 3 premiers A320 en 2007) à 23 A320-200 et 4 A321-200.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| A3 | AEE | AEGEAN |
| Création | 1987 (sous le nom d'Aegean Aviation) |
|---|---|
| Dates clés |
1994 (premier vol sous le nom d'Aegean Aviation) 1999 (création d'Aegean Airlines) |
| Basée à | Aéroport international d'Athènes Aéroport international de Larnaca Aéroport de Thessalonique |
|---|---|
| Autres bases | Aéroport de Rhodes Aéroport international de Heraklion |
| Programme de fidélité | Miles+Bonus |
| Alliance | Star Alliance |
| Taille de la flotte | 70 (juin 2026) |
| Nombre de destinations | 168 |
| Siège social | Athènes, |
| Société mère | Aegean Airlines SA |
| Filiales | Olympic Air |
| Effectif | 3805 (2025) |
| Dirigeants | Dimitrios Gerogiannis (PDG), Eftichios Vassilakis (Président) |
| Site web | www.aegeanair.com |
| Chiffre d'affaires | |
|---|---|
| Résultat net |
En , la flotte d'Aegean Airlines est composée des appareils suivants [57],[58],[59] :
| Type d'appareil | En service | Commandes | Motorisation | Passagers | Date d’introduction | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 24 | — | 2x IAE V2527-A5 | 174 | Février 2007 | 7 appareils équipés de Sharklets.
SX-DVQ et SX-DVR en livrée Star Alliance. Les appareils les plus anciens sont en cours de retrait progressif. |
| Airbus A320neo | 21 | — | 2x Pratt & Whitney PW1127G-JM | 180 | Décembre 2019 | |
| Airbus A321-200 | 3 | — | 2x IAE V2533-A5 | 206 | Avril 2008 | En cours de retrait progressif |
| Airbus A321neo | 22 | 11 | 2x Pratt & Whitney PW1133G-JM | 220 | Septembre 2020 | Livraisons jusqu'en 2030 |
| Airbus A321LR | — | 6 | — | 178 (C16Y162) | Début 2027 (prévu) | Livraisons en 2027-2028 |
| Total | 70 | 17 | ||||
Par le passé, Aegean Airlines a exploité les appareils suivants[6] :
| Type d'appareil | Total | Motorisation | Passagers | Date d’introduction | Date de sortie | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 4 | 2x IAE V2524-A5 | 138
144 |
Avril 2011 | Janvier 2023 | Anciens appareils d’Olympic Air |
| ATR 72-200 | 3 | 2x Pratt & Whitney PW124B | 70 | Octobre 1999 | Novembre 2003 | Anciens appareils d’Air Greece |
| ATR 72-500 | 2 | 2x Pratt & Whitney PW127F | 68 | Août 2009 | Novembre 2010 | loués avec équipage à SwiftAir |
| BAE Avro RJ 100 | 6 | 4x Lycoming LF507-1F | 112 | Avril 1999 | Mai 2011 | |
| Boeing 737-300 | 7 | 2x CFMI CFM56-3B2 | 136 | Octobre 2001 | Mai 2010 | Certains étaient d’anciens appareils de Cronus Airlines |