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Boeing 727-225-Adv, Private Jet Expeditions AN0200716
Private Jet Expeditions était une compagnie aérienne charter américaine qui exploitait également des vols réguliers de passagers et faisait partie du groupe espagnol OASIS. En 1994, elle commercialisa ses services réguliers aux États-Unis sous le nom de National Airlines .
Histoire
Private Jet Expeditions a été fondée en 1989 par Jack P. DeBoer, entrepreneur de Wichita (Kansas), et a débuté ses opérations avec un Boeing 727, ancien appareil de Trans World Airlines (TWA), desservant des destinations touristiques à travers le monde, conformément à la réglementation FAR Part 121. Après la vente de l'entreprise par DeBoer, son siège social a été transféré à Atlanta (Géorgie), puis elle a appartenu successivement à Apple Vacations , puis au consortium espagnol OASIS. Lors du rachat par OASIS, un McDonnell Douglas MD-83 a été mis en service et l'offre s'est développée, incluant des vols passagers réguliers. En 1993, la compagnie proposait une liaison régulière entre Chicago et Atlanta , avec une extension vers Miami . Selon l'édition du 15 septembre 1994 de l' Official Airline Guide (OAG), la compagnie aérienne exploitait des McDonnell Douglas DC-9-50 et MD-80 sous le nom de National Airlines, utilisant le même code aéronautique « 5J » que Private Jet Expeditions. Selon l' OAG , les liaisons à cette époque comprenaient Miami – Atlanta – Dallas/Fort Worth – Las Vegas ; New York LaGuardia – Atlanta – Dallas/Fort Worth ; Miami – Atlanta – New York LaGuardia ; et Chicago Midway – Atlanta – Saint-Thomas – Sainte-Croix. À un moment donné, un MD-80 a été loué auprès de la compagnie française Air Liberté et utilisé par Private Jet pour exploiter brièvement une liaison régulière Chicago Midway – San Francisco, tout en conservant la livrée complète de la compagnie française. En raison de faibles taux de remplissage, ces liaisons régulières ont été abandonnées en 1994 et, peu après, une demande de mise en faillite (Chapitre 11) a été déposée. Les vols charters n'ont pas non plus été rentables et, en mars 1995, les opérations ont été définitivement suspendues.
Logo de Private Jet Expeditions
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| Les opérations ont commencé | 1989 ; il y a 37 ans | ||||||
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| Les opérations ont cessé | Mars 1995 ; il y a 31 ans | ||||||
| Hubs | Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta | ||||||
| Taille de la flotte | 25 - Voir la flotte ci-dessous | ||||||
| Société mère | Groupe OASIS | ||||||
| Quartier général | Wichita, Kansas , puis Atlanta, Géorgie | ||||||
| Personnes clés | Jack P. DeBoer | ||||||
| Aéronef | Total | Introduit | À la retraite | Remarque |
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| Boeing 727-100 | 1 | 1989 | 1991 | N727PJ [ 5 ] |
| Boeing 727-200 | 3 | 1992 | 1994 | [ 6 ] |
| McDonnell Douglas DC-9-51 | 2 | 1994 | 1994 | N919PJ, N920PJ |
| McDonnell Douglas MD-82 | 1 | 1993 | 1994 | N500TR [ 7 ] |
| McDonnell Douglas MD-83 | 15 | 1991 | 1995 | |
| McDonnell Douglas MD-87 | 1 | 1992 | 1994 | N497PJ |
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Un McDonnell Douglas MD-83 de Private Jet Expeditions en 1993