Lynx Air International

N63N Lynx Air International Swearingen Merlin

Lynx Air International était une compagnie aérienne américaine basée à Fort Lauderdale , en Floride , aux États-Unis .

Histoire
La compagnie aérienne a été fondée en 1989 par CA Southerland et Steve Adams. Elle fut la première compagnie aérienne commerciale à proposer des vols directs entre les États-Unis et Cap-Haïtien , sur la côte nord d'Haïti. À son apogée (avril 2008), Lynx Air International employait 117 personnes à temps plein dans cinq pays et desservait sept destinations aux Bahamas, ainsi que Cap-Haïtien (Haïti) et Guantanamo Bay (Cuba). Lynx proposait également des vols vers la Jamaïque, les îles Turques-et-Caïques et la République dominicaine, depuis les aéroports internationaux de Fort Lauderdale et de Miami.

Lynx a d'abord été certifiée par la FAA en tant que compagnie aérienne de la partie 135, puis a obtenu la certification de la partie 121 en mai 1997. Lynx a suspendu ses opérations aériennes en juillet 2009, un peu plus de 20 ans après la date de son premier vol, le 5 mai 1989

Durant son existence, et après une fusion avec Florida Coastal Airlines qui a eu lieu en 2008, Lynx Air a exploité une variété d'avions, notamment des Cessna 402, des DC-3, des Piper Aztec, des Metro III et des turbopropulseurs Saab 340.

Lynx Air International exploitait auparavant les appareils suivants 

• 7 Fairchild Swearingen Metroliner
• 4 Saab 340

N5441F Fairchild SA-227 Merlin IV/Metro Lynx Air International