/image%2F0654336%2F20260211%2Fob_7d1e9c_tam-boeing-777-300er-pt-mud-fra-2011-9.png)
Boeing 777-300ER de LATAM sous l'ancienne livrée de TAM Brasil
LATAM_Airlines_Brasil(TAM Linhas Aéreas S.A. ; code AITA : LA[1] ; code OACI : TAM) est la plus grande compagnie aérienne du Brésil, ainsi que de toute l'Amérique latine, étant également leader dans l'Hémisphère Sud en nombre de passagers transportés. Son siège se situe à São Paulo et la compagnie est basée à l'Aéroport international de Guarulhos.
Histoire
TAM signifie actuellement Transportes Aéreos Meridionais (Transports Aériens Méridionaux). Elle a été créée à Marília, à l'État de São Paulo, et à l'origine TAM était l'abréviation de Táxi Aéreo Marília.
En juin 2006, TAM annonce au Bourget la commande ferme de 10 nouveaux Airbus A350-900 qui seront livrés à partir de 2012. Cet avion peut transporter 300 passagers sur des vols de plus de 13 000 km.
TAM a intégré le 13 mai 2010 l'alliance de compagnies aériennes Star Alliance, qu'elle a cependant quittée le 31 mars 2014 pour rejoindre Oneworld à la suite de sa fusion avec LAN Airlines.
Le 13 août 2010, TAM a signé un accord de fusion avec la compagnie chilienne LAN Airlines pour créer LATAM Airlines Group. Une fois la fusion achevée, TAM portera le nom de LATAM Airlines Brasil. Ses avions porteront les couleurs de LATAM.
Le 1er mai 2016, les flottes de TAM et LAN ont été fusionnées et volent désormais sous les nouvelles couleurs de LATAM. 50 avions devraient arborer cette nouvelle livrée avant la fin de l'année. La totalité de la flotte devrait être repeinte d'ici 2018. Le 1er vol d'un appareil sous les couleurs de la nouvelle compagnie LATAM a été effectué entre Rio de Janeiro et Genève par un Boeing 767 venu chercher la Flamme olympique en prévision des Jeux olympiques de Rio.
Néanmoins, à la suite du rachat d'une partie du capital de sa holding par Delta Air Lines (membre fondateur de Skyteam), le groupe a annoncé son départ de l'alliance en 2019.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| LA | TAM | TAM |
| Création | 12 juillet 1976 |
|---|
| Basée à | Aéroport international de São Paulo/Guarulhos |
|---|---|
| Autres bases | Aéroport de São Paulo/Congonhas |
| Programme de fidélité | LATAM Pass |
| Alliance | Aucune |
| Taille de la flotte | 154 |
| Nombre de destinations | 109 |
| Siège social | São Paulo, |
| Société mère | LATAM Airlines Group |
| Filiales | Pantanal Linhas Aéreas, Brasil Central Linhas Aéreas (en), Helisul Linhas Aéreas (en), TAM Mercosur et LATAM Cargo Brasil |
| Dirigeants | Jerome Cadier (PDG) |
| Site web | www.tam.com.br |
En , LATAM possède les appareils suivants[9] :
| Avion | En Service | Commandes | Passagers | Notes | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J | W | Y | Total | ||||
| Airbus A319-100 | 18 | — | – | – | 144 | 144 | |
| Airbus A320-200 | 57 | — | – | – | 162 | 162 | 5 exploités pour LATAM Paraguay. |
| 174 | 174 | ||||||
| 180 | 180 | ||||||
| Airbus A320neo | 33 | 6 | – | – | 174 | 174 | |
| 180 | 180 | ||||||
| Airbus A321-200 | 31 | — | – | – | 224 | 224 | Les avions plus anciens seront retirés et remplacés par des Airbus A320neo. |
| Airbus A321neo | 17 | 7 | |||||
| Boeing 767-300ER | — | — | 30 | – | 191 | 221 | Ont été retirés et remplacés par des Boeing 787-9[10]. Depuis décembre 2023, tous retirés. |
| Boeing 777-300ER | 10 | — | 38 | 50 | 322 | 410 | L'immatriculation PT-MUA est peint dans une livrée Star Wars/Walt Disney World. |
| Boeing 787-9 | 1 | — | 30 | 57 | 216 | 303 | Reprise de LATAM Chile. |
| Total | 167 | 13 | |||||
/image%2F0654336%2F20260211%2Fob_d65c88_latam-brasil-airbus-a350-941xwb-pr-xte.jpg)
Airbus A350-900 de LATAM Brasil