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Boeing 737 NG / Max Kaiser Air
KaiserAir est une compagnie d'aviation d'affaires spécialisée dans les vols charters en Boeing 737. Elle propose également des services de gestion d'aéronefs et possède deux terminaux d'aviation d'affaires (FBO) dans la baie de San Francisco, situés à l'aéroport d'Oakland et à l'aéroport du comté de Sonoma . KaiserAir exploite une flotte d'avions charters et deux lignes aériennes certifiées par la FAA (composées de trois Boeing 737). La compagnie propose actuellement deux liaisons hebdomadaires vers Hawaï, appelées Kona Shuttle et Hawaii Shuttle, ainsi que des vols charters VIP exclusifs pour les entreprises, les équipes sportives, les familles et autres groupes importants. KaiserAir dispose également d'un service de vente d'aéronefs. La société faisait initialement partie du département des vols de l'industriel Henry Kaiser . Ce département a été vendu à son pilote en chef, Ronald J. Guerra, en 1980.
Histoire
KaiserAir est née du département aéronautique de l'industriel Henry J. Kaiser . Ce département fut créé en 1946 pour organiser les besoins en transport du groupe Kaiser. Il exploitait des Gulfstream , des Hawker , des Falcon et des JetStar . En 1967, la compagnie commença à fournir des services de transport, de maintenance et de gestion d'aéronefs à des tiers. En 1980, Kaiser Steel vendit la société à Ronald Guerra, pilote en chef de KaiserAir, pour 150 000 $. La Kona Shuttle , un service aérien exclusif vers Hawaï pour les VIP, utilisait le terminal KaiserAir de l'aéroport international d'Oakland . Suite à la faillite des compagnies assurant ces vols ( Primaris Airlines et Ryan International Airlines ) , KaiserAir acquit son premier gros porteur, un Boeing 737-700 , et reprit le service. Elle opérait initialement sous le certificat de Miami Air International , mais en 2011, la compagnie a obtenu son propre certificat, devenant ainsi la première nouvelle compagnie aérienne à l'aéroport d'Oakland en plus de 50 ans. KaiserAir a depuis acquis quatre Boeing 737.
Parmi les anciens clients de KaiserAir figurent d'anciens présidents américains, des membres de familles royales, des célébrités et des dirigeants d'entreprises figurant au classement Fortune 500. Un Boeing 737-500 de KaiserAir a été affrété pour la campagne présidentielle de Joe Biden en 2020.
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| Fondé | 1946 | ||||||
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| Hubs | |||||||
| Taille de la flotte | 4 | ||||||
| Quartier général | Oakland, Californie , États-Unis | ||||||
| Personnes clés | Ronald J. Guerra ( PDG et président) | ||||||
| Site web | www.kaiserair.com | ||||||
KaiserAir exploite une flotte composée d'avions charters (certifiés FAA Part 135) et d'avions de ligne (certifiés FAA Part 121). La flotte Part 135 comprend trois Cessna Citation et Gulfstream . La flotte Part 121, quant à elle, est composée de trois Boeing 737, dont deux de nouvelle génération.
| KaiserAir | |||
|---|---|---|---|
| Aéronef | En
service |
Ordres | Notes |
| Boeing 737-500 | 1 | — | 60 VIP ou 120 autocars |
| Boeing 737-700 | 1 | — | Utilisé pour la navette Kona |
| Boeing 737-800 | 2 | — | 1 loué par la campagne Harris-Walz et utilisé pour la campagne de Tim Walz . [ 7 ] |
En 2011 (alors que KaiserAir ne possédait qu'un seul Boeing 737), ils disposaient d'un total d'environ vingt jets et dix turbopropulseurs basés à Oakland.
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Boeing 737-808(WL) de KaiserAir (N778MA)