British Airways Cityflyer

Embraer ERJ-190SR de British Airways

British Airways Cityflyer ( BA Cityflyer ) est une compagnie aérienne régionale britannique , filiale à 100 % de British Airways, dont le siège social est situé à Didsbury , près de Manchester , en Angleterre.  Elle exploite un réseau de vols intérieurs et européens depuis sa base à l'aéroport de Londres-City . Tous les vols sont opérés aux couleurs, avec les noms et numéros de vol officiels de BA.  BA Cityflyer Limited détient une licence d'exploitation de type A de l'Autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni , ce qui l'autorise à transporter des passagers, du fret et du courrier à bord d'avions de 20 places ou plus. 

Histoire

La vente de BA Connect à Flybe par British Airways en 2007 n'incluait pas les opérations de l'aéroport de London City ni sa flotte de dix avions régionaux Avro RJ100 . British Airways a donc décidé de relancer CityFlyer Express , anciennement basée à Gatwick (et intégrée à ses opérations court-courriers principales en 2001 suite à son acquisition en 1999), en tant que nouvelle filiale à 100 % pour reprendre ces opérations à compter de mars 2007. BA CityFlyer a obtenu son certificat de transporteur aérien le 8 février 2007 et a débuté ses opérations le 25 mars 2007. 

Durant l'été 2008, deux avions Avro RJ85 ont été ajoutés à la flotte pour des raisons de performance et d'économie - notamment pour surmonter les restrictions de charge utile pendant l'été qui pouvaient limiter les avions existants à 60 passagers certains jours. 

Au cours du second semestre 2008, BA Cityflyer a annoncé une commande de 11 appareils de la famille Embraer E-Jet, comprenant six Embraer E170 de 76 places et cinq Embraer E190 de 98 places , ainsi que des options pour trois Embraer E190 supplémentaires, le premier appareil étant attendu au cours du second semestre 2009. Le premier Embraer E190 a été livré en 2010. 

En février 2016, BA Cityflyer a annoncé le lancement de ses vols au départ de Londres Stansted en mai 2016. En janvier et février 2017, la compagnie a annoncé l'ouverture de liaisons saisonnières estivales au départ de Manchester , Bristol , Édimbourg , Dublin et Birmingham vers diverses destinations en Espagne, en Italie, en Grèce et en France. Ce lancement marque le retour de BA dans les régions après une absence de près de dix ans. Des vols seront également assurés durant l'été entre London City et Manchester, opérés en Embraer E190.

En 2018, la compagnie aérienne a annoncé un quasi-doublement de ses bénéfices  , avec une hausse de 28 % pour ses bénéfices et de 18 % pour son chiffre d'affaires. Récemment, elle a cessé d'assurer des vols le week-end à Birmingham et Bristol et a modifié son programme de vols en augmentant la fréquence des vols et en ajoutant de nouvelles liaisons vers Rome . 

En juillet 2020, face à la pandémie de COVID-19, il a été annoncé que la base d'équipage de l'aéroport d'Édimbourg fermerait ses portes le 31 octobre 2020, entraînant la suppression de plusieurs emplois administratifs au sol et offrant aux équipages et aux pilotes la possibilité d'être mutés à l'aéroport de London City. [ 10 ] Le 9 décembre 2020, il a été annoncé que BA Cityflyer opérerait depuis l'aéroport de Southampton à partir de mai 2021, avec des vols vers 14 destinations européennes, principalement le week-end. 

BA Cityflyer a annoncé en septembre 2024 que l'aéroport de Southampton allait retirer ses vols prévus pour l'été 2025. Ils avaient déjà retiré tous les vols de l'hiver 2024 plus tôt dans l'année

En août 2025 , BA CityFlyer exploite les appareils suivants :

Embraer 190 « Cityflyer » de British Airways