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Boeing 787-9 Dreamliner Vietnam Airlines
Vietnam Airlines (en vietnamien Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam) (code AITA : VN ; code OACI : HVN) est la compagnie aérienne nationale du Viêt Nam. Elle exploite des vols intérieurs et internationaux depuis ses deux principaux hubs de l'aéroport international de Tân Sơn Nhất à Hô Chi Minh-Ville et l'aéroport international de Nội Bài à Hanoï.
Histoire
Janvier 1956, le gouvernement nord-vietnamien de l'époque établit l'Aviation civile du Vietnam, ancêtre de la présente Vietnam Airlines. Elle commence ses opérations en septembre 1956 avec des vols intérieurs volant avec des Iliouchine Il-14 et des Antonov An-24 De 1976 à 1980, elle commence son expansion et vole vers ses premières destinations en Asie, le Laos, le Cambodge, la Chine, la Thaïlande, les Philippines, la Malaisie et Singapour. Elle devient membre de l'Organisation de l'aviation civile internationale au début des années 1980. L'actuelle Vietnam Airlines est fondée en avril 1993 en tant qu'entreprise d'État et la Vietnam Airlines Corporation fut établie en 1996 après le rapprochement avec plusieurs autres compagnies de services. En octobre 2002, elle présente sa nouvelle image avec un nouveau logo et une nouvelle livrée. En 2003, Vietnam Airlines introduit dans sa flotte son premier Boeing 777. En 2006, Vietnam Airlines transporte 6,8 millions de passagers[6]. En 2007, elle a un chiffre d'affaires de 1,2 milliard de dollars[7]. En 2008, Vietnam Airlines transporte 9 millions de passagers et à une croissance annuelle de 14 %. En avril 2009, elle signe un accord préliminaire de façon à devenir membre de Skyteam en 2010. En juin 2009, Vietnam Airlines signe une commande de 16 Airbus A320 ainsi que 2 Airbus A350 lors du Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget. En juillet 2009, Vietnam Airlines participe au lancement de la nouvelle compagnie aérienne nationale du Cambodge, Cambodia Angkor Air, en détenant 49 % des parts de la compagnie. Le 12 novembre 2009, Vietnam Airlines annonce avoir signé avec Airbus un accord de principe pour la commande de 4 Airbus A380, elle est la première compagnie aérienne à commander des Airbus A380 depuis 2006.
Les 1er novembre 2010, Vietnam Airlines annonce avoir passé une commande ferme de huit Boeing 787-9 Dreamliner, et pris une option sur huit appareils supplémentaires, avec une date de livraison prévue pour 2015
En 2011, Vietnam Airlines annonce avoir réalisé un chiffre d'affaires de 1,86 milliard de USD en 2010
En , Vietnam Airlines opère la flotte suivante[16]:
Flotte de Vietnam Airlines
| Avion | En service | Commandes | Passagers | Livraisons | Routes | Notes | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y+ | Y | Total | ||||||
| ATR 72 | 2 | 68 | 68 | ||||||
| Airbus A320neo | 3 | 4 | |||||||
| Airbus A321 | 50 | 16 | — | 162 | 178[17] | Vols Courts et moyen-courriers, intérieurs et internationaux | + 2 avions loués à Jetstar Pacific VN-A327 peint en livrée Skyteam |
||
| 16 | — | 168 | 184 | ||||||
| Airbus A321neo | 20 | ||||||||
| Airbus A350-900 | 14 | 20 | 29 | 54 | 231 | 314[18] | 2015 | Vols intérieurs et vols internationaux vers l'Europe et l'Asie du Nord-Est | 4 A350 supplémentaires pourraient être pris en leasing |
| Boeing 787-9 | 11 | 4 | 28 | 35 | 211 | 274[19] | 2015 | vols intérieurs et vols internationaux vers l'Europe | 11 appareils supplémentaires pourraient être loués |
| Boeing 787-10 | 4 | 4 | |||||||
| Total | 104 | 12 | |||||||
Depuis sa création en 1956, la compagnie aérienne a exploité une large gamme d’avions, notamment soviétiques, américains et européens. En raison du retrait de tous les avions de fabrication soviétique, la compagnie aérienne utilise actuellement les avions Boeing, ATR et Airbus.
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Boeing 777-200ER Vietnam Airlines