Tasman Cargo Airlines

Le Boeing 767 de Tasman Cargo Airlines à l'aéroport d'Auckland

Tasman Cargo Airlines Pty. Limited est une compagnie aérienne australienne de fret dont le siège social est à Sydney , en Australie. Elle exploite des services de fret internationaux réguliers pour le compte de DHL et des vols charters nationaux et internationaux ponctuels. Son siège social est situé à l'aéroport Kingsford Smith de Sydney, dans la banlieue de Mascot . Sa flotte est composée de Boeing 767 basés dans différents aéroports d'Australie et de Nouvelle-Zélande.

Histoire
Tasman Cargo Airlines a débuté ses activités sous le nom de Premier Airlines le 5 septembre 1994. Son siège social était situé à Melbourne , dans l'État de Victoria , et elle exploitait un Boeing 727-100 cargo pour le compte de DHL. En raison des restrictions de niveau III imposées par l'Organisation de l'aviation civile internationale ( OACI), cet appareil a été retiré du service l'année suivante et un Boeing 727-200 a été acquis. [ 2 ] Fin 1996, Premier Airlines a changé de nom pour devenir Asian Express Airlines afin de mieux refléter son rôle dans les vols pour DHL en Asie, et a transféré son siège social à l'aéroport d'Auckland.  La domiciliation de la compagnie en Nouvelle-Zélande a été de courte durée ; elle s'est établie à son emplacement actuel début 1998. 

Le 1er octobre 2008, la compagnie aérienne a changé de nom, passant d'Asian Express Airlines à l'actuelle Tasman Cargo Airlines. En 2010, la compagnie a loué un Boeing 757-200PCF cargo à DHL Air UK , en attendant l'acquisition de son propre 757.  L'appareil loué a remplacé le Boeing 727-200 cargo précédemment exploité par la compagnie, retiré du service le 31 août 2010 avant l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation australienne sur le bruit des avions le lendemain. Il s'agissait du dernier Boeing 727 immatriculé en Australie.

N'ayant exploité qu'un seul avion, la compagnie aérienne a utilisé les avions d'autres opérateurs lorsque le sien devait faire l'objet d'une maintenance. Ces autres opérateurs comprenaient Pel-Air ,  Transmile Air Services et HeavyLift Cargo Airlines .

Le 757 de Tasman a été remplacé par un B767-300F en juillet 2018.

En 2021, un deuxième B767-300F a rejoint la flotte dans le cadre d'un contrat de location avec équipage. En 2022, un nouveau CTA a été attribué pour exploiter deux B767-300F.

En 2022, un troisième B767-300F a été ajouté à la flotte dans des conditions de location avec équipage, et début 2023, un port supplémentaire a été ajouté au calendrier.

En juin 2024, la flotte de Tasman Cargo Airlines se compose des appareils suivants : 

La compagnie aérienne exploitait auparavant les avions suivants :

• Boeing 727-100F
• Boeing 727-200F
• Boeing 757-200PCF ^[ 12 ]

Tasman Cargo Airlines Boeing 727-200F