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Douglas Dakota, Hunting-Clan Air Transport à l'aéroport de Manchester
Hunting-Clan Air Transport était une compagnie aérienne britannique indépendante entièrement privée, fondée immédiatement après la Seconde Guerre mondiale . Elle a commencé ses activités le 1er janvier 1946 sous le nom de Hunting Air Travel Ltd. C'était une filiale du groupe de sociétés Hunting, issu du secteur du transport maritime et dont l'histoire remontait au XIXe siècle. La première base opérationnelle de la compagnie aérienne nouvellement créée était l' aéroport de Bovingdon, dans le sud-est de l'Angleterre . Ses principales activités étaient des services aériens nationaux et internationaux contractuels, réguliers et non réguliers, initialement exploités par des avions de ligne à pistons Douglas Dakota et Vickers Viking depuis la base de Bovingdon de la compagnie. Un changement de nom en Hunting Air Transport a eu lieu en 1951. À cette époque, la compagnie aérienne était devenue l'une des compagnies aériennes indépendantes les plus saines et les mieux financées de Grande-Bretagne .
En octobre 1953, le nom de l'entreprise changea pour devenir Hunting-Clan Air Transport, suite à un accord entre le groupe Hunting et le groupe Clan Line visant à investir 500 000 £ chacun dans une nouvelle société nommée Hunting-Clan Air Holdings Ltd, la société holding regroupant les intérêts du groupe dans le transport aérien . Outre Hunting-Clan Air Transport elle-même, cela comprenait Field Aircraft Services Ltd, la branche de maintenance aéronautique du groupe Hunting. En 1960, Hunting-Clan Air Transport fusionna avec le groupe Airwork pour former British United Airways (BUA).
Hunting-Clan exploitait les types d'avions suivants :
En avril 1958, la flotte du Clan de la Chasse comprenait 15 avions. [ 8 ]
| Aéronef | Nombre |
|---|---|
| Vickers Viscount 700/800 | 3 |
| Vickers Viking | 9 |
| Avro 685 York | 3 |
|
15 ![]() Vickers Viscount 732 de Hunting-Clan à l'aéroport de Londres Heathrow |