/image%2F0654336%2F20250817%2Fob_ce1287_c909-comac-1160x773.jpg)
COMAC aurait décidé de rebaptiser son avion régional pionnier ARJ21-700 en C909 pour créer une famille de noms similaires à ceux adoptés par Boeing et Airbus.
Une image publiée sur le réseau social Weibo a révélé un avion de démonstration du constructeur chinois portant le nouveau nom.
L'avion, MSN 101156, est représenté avec les mots « COMAC EXPRESS » et un numéro d'immatriculation provisoire B-099A.
Ce changement permettra au C909 de s'aligner sur son « grand frère » le C919, un avion de ligne d'environ 170 sièges, et sur le gros-porteur C929 actuellement en développement.
Lancé en 2002, l'ARJ21 s'inspire clairement du MD-80/90 américain. Ce biréacteur est équipé de turboréacteurs GE CF-34 et peut transporter jusqu'à 90 passagers
Il est entré en service en 2016 après une longue période de développement. Au moins 150 appareils ont déjà été livrés à des clients, dont la grande majorité sont des compagnies aériennes chinoises.
Avec le nouveau nom C909, COMAC espère probablement remporter de nouvelles commandes, notamment en dehors de la Chine, et commencer à proposer son portefeuille de manière plus intégrée, comme le font ses concurrents occidentaux
/image%2F0654336%2F20250817%2Fob_7575a9_arj21-chengdu-960x640.jpg)
Chengdu Airlines COMAC ARJ21