TUI fly Netherlands Boeing 737-800
TUI fly Netherlands , légalement constituée sous le nom de TUI Airlines Netherlands (anciennement Arkefly et Arke ), est une compagnie aérienne charter néerlandaise dont le siège social est situé à Schiphol-Rijk, sur le terrain de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol à Haarlemmermeer , aux Pays-Bas. C'est le transporteur charter de la branche néerlandaise du conglomérat de voyages allemand TUI Group . Sa base principale est l'aéroport de Schiphol.
Histoire
Arkefly
TUI fly Pays-Bas trouve ses origines chez Air Holland , fondée en 1981. Suite à des difficultés financières, Air Holland a été rachetée par le groupe ExelAviation et a pris un nouveau départ sous le nom de HollandExel en janvier 2004. En mai 2005, le groupe ExelAviation a été déclaré en faillite. Le groupe allemand TUI a repris les activités de la compagnie aérienne et l'a rebaptisée ArkeFly
Les opérations à Curaçao ont débuté le 15 juillet 2004 sous le nom de DutchCaribbeanExel , qui faisait également partie du groupe ExelAviation, mais qui a ensuite été rachetée, avec sa compagnie sœur HollandExel, par le groupe TUI et rebaptisée ArkeFly Curaçao . ArkeFly a commencé à proposer des vols hebdomadaires vers Saint-Martin au départ d'Amsterdam le 2 décembre 2007, mais a interrompu ce service en novembre 2008. TUI estime que les vols pourraient reprendre si le volume de touristes voyageant vers Saint-Martin augmente. Les opérations vers Orlando , Miami , Puerto Vallarta et Israël ont débuté en 2011.
En octobre 2013, Arkefly a changé son nom marketing en Arke pour refléter le partenariat avec l'agence de voyages du même nom.
TUI fly Pays-Bas
Le 13 mai 2015, le groupe TUI a annoncé que ses cinq filiales aériennes prendraient le nom de TUI, tout en conservant leur certificat d'opérateur aérien distinct , ce qui a pris plus de trois ans. Arke a été la première à adopter ce changement et a été rebaptisée TUI le 1er octobre 2015, modifiant ainsi le nom de la compagnie aérienne.
TUI Group a commandé 70 737 MAX . Cette commande comprend un mélange de 737 MAX 8 et MAX 10 , dont certains serviront à moderniser la flotte et à remplacer des appareils plus anciens. Le nombre d'appareils attribués à TUI fly Netherlands est encore inconnu, les livraisons des nouveaux appareils débutant en janvier 2018. En novembre 2024, TUI fly Netherlands a retiré du service son dernier Boeing 767-300ER, devenant ainsi le dernier opérateur de ce type de Boeing pour TUI Group.
En janvier 2025 , la flotte de TUI fly Pays-Bas exploite une flotte entièrement Boeing composée des appareils suivants :
| Aéronef | En service | Ordres | Passagers | Remarques | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| P | Oui | Total | ||||
| Boeing 737 MAX 8 | 6 | — | – | 189 | 189 | |
| Boeing 787-8 | 4 | — | 25 | 280 | 305 | |
| Total | 10 | — | ||||
TUI fly Pays-Bas exploitait auparavant les avions suivants :
| Aéronef | Total | Introduit | À la retraite | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 1 | 2006 | 2006 | Loué chez Iberworld |
| 3 | 2019 | 2019 | Loué auprès de SmartLynx Airlines Estonia et GetJet Airlines | |
| 2 | 2021 | 2021 | Loué auprès de SmartLynx Airlines / Estonie | |
| 2 | 2022 | 2022 | Loué auprès de Global Crossing Airlines | |
| Airbus A321-200 | 1 | 2006 | 2006 | Loué auprès de British Midland International |
| Boeing 737-300 | 1 | 2013 | 2013 | Loué auprès d' AirExplore |
| 1 | 2015 | 2015 | Loué à Jet Time | |
| Boeing 737-400 | 2 | 2013 | 2013 | Loué auprès d' AirExplore |
| Boeing 737-800 | 21 | 2005 | 2021 | |
| 2 | 2022 | 2022 | Loué auprès de Sunwing Airlines | |
| Boeing 737-900ER | 2 | 2008 | 2008 | Loué auprès de Futura International Airways |
| Boeing 757-200 | 1 | 2009 | 2009 | Loué auprès de Skyservice Airlines |
| Boeing 767-300ER | 7 | 2000 | 2024 [ 10 ] |
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TUI Fly Netherlands- Boeing 737 MAX8