Air Europe

Air Europe Boeing 757-200 at Newcastle Airport

Air Europe était une compagnie aérienne britannique entièrement privée et indépendante  , créée en 1978 sous le nom provisoire d' Inter European Airways .  Elle adopta le nom d' Air Europe l'année suivante.   Son siège social était à Reigate , Surrey , puis à Crawley , West Sussex .

Sa principale base opérationnelle se trouvait à l'aéroport de Londres Gatwick , où elle a commencé ses opérations aériennes commerciales en mai 1979 avec trois tout nouveaux avions à réaction Boeing 737-200 Advanced .  

Air Europe est l'idée originale d'Errol Cossey et Martin O'Regan,  deux anciens dirigeants de Dan-Air , et  Harry Goodman, qui avait fondé Intasun Leisure au début des années 1970. Goodman est devenu le principal bailleur de fonds privé de la compagnie aérienne et, ce faisant, a élargi son rôle de président de l' International Leisure Group (ILG) , la société mère des deux sociétés. 

Air Europe était le principal fournisseur de sièges charters d'Intasun Leisure,  qui s'est développé au cours des années 1980 pour devenir le deuxième plus grand voyagiste à forfait du Royaume-Uni (après le leader du marché Thomson ).

Air Europe s'est développée au cours des années 1980 avec une présence régulière importante sur les lignes européennes court- courriers décollant et atterrissant à Londres Gatwick.

Vers la fin de la décennie, elle est devenue la première compagnie aérienne non étatique à devenir paneuropéenne , créant des filiales ailleurs en Europe et acquérant deux petites compagnies aériennes, formant ainsi le noyau d'une nouvelle filiale régionale, Air Europe Express . Les créneaux horaires acquis à Gatwick lui ont permis d'augmenter ses fréquences et de lancer de nouvelles lignes régulières. À la fin de la décennie, elle était devenue le plus grand opérateur aérien résident de Gatwick. 

Le succès d'Air Europe a pris fin : le coût de l'emprunt a augmenté (au détriment des entreprises fortement endettées) et des problèmes financiers ont frappé sa société mère à partir de la fin de 1989, si bien qu'ILG et ses filiales basées au Royaume-Uni, dont Air Europe, ont fait faillite le 8 mars 1991

Appareil	Flotte actuelle		Stocké / Démantelé	Historique	En commande	Total	Age
	Actif	Parqué
Boeing 737     Boeing 737-200     Boeing 737-300     Boeing 737-400				43 13 21 9		43
Boeing 747     Boeing 747-100				1 1		1
Boeing 757     Boeing 757-200				32 32		32
Fokker 70/100     Fokker 100				10 10		10
Total  85	0

G-BPKB Air Europe Boeing 737-4S3