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TABSO Lisunov Li-2 à l'aéroport de Gorna Oryahovitsa . (1956)
Balkan Bulgarian Airlines ( en bulgare : Балкан ) était la compagnie aérienne nationale bulgare entre 1947 et 2002. Au cours des années 1970, la compagnie aérienne est devenue un transporteur européen important . La société a rencontré une instabilité financière après la chute du communisme en Europe centrale et orientale . Bien qu'elle ait réussi à poursuivre ses opérations, après le début du 21e siècle et une privatisation controversée , elle a déclaré faillite en 2002. Balkan a été liquidée fin octobre 2002. Bulgaria Air a été nommée successeur de Balkan en décembre 2002.
Jusqu'en 1990, les insignes des Balkans étaient arborés par des avions de ligne, des détachements spéciaux gouvernementaux, des avions agricoles, des escadrilles sanitaires et des avions cargo. La flotte comprend désormais 281 avions, dont l'An-2 et le Ka-26, ainsi que des Mi-8 civils (17 avions), des Mi-17 (1 avion), des Mi-2 et des L-410 d'entraînement.
| Aéronef | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 |
|---|---|---|---|---|
| Antonov An-2 | Inconnu | — | — | — |
| Antonov An-10 | Inconnu | — | — | — |
| Antonov An-12 | — | — | — | 3 |
| Antonov An-12B | — | 1 | — | — |
| Antonov An-12V | — | — | 4 | — |
| Antonov An-24 | — | — | 22 | — |
| Antonov An-24B | 7 | 8 | — | 6 |
| Antonov An-24RV | — | — | — | 1 |
| Boeing 737-300 | — | — | — | 2 |
| Boeing 737-500 | — | — | — | 3 |
| Boeing 767-200 | — | — | 2 [ 42 ] | — |
| Iliouchine Il-14 | 6 | — | — | — |
| Iliouchine Il-18 | 11 | 7 | 2 | 1 |
| Iliouchine Il-18D | — | — | — | 1 |
| Laissez L-410UVP-E | — | — | — | 3 |
| Tupolev Tu-134 | 3 | 13 | 9 | — |
| Tupolev Tu-154 | — | 13 | 21 | — |
| Tupolev Tu-154B | — | — | — | 14 |
| Tupolev Tu-154M | — | — | — | 10 |
| Yakovlev Yak-40 | — | 12 | 11 | — |
| Zlin Z-37 Cmelak | Inconnu | — | — | — |
| Total | 54 [ 13 ] | 54 [ 43 ] : 292 | 69 [ 44 ] | 44 [ |
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Boeing 737-53A de Balkan Bulgarian Airlines à l'aéroport de Lisbonne Portela