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Boeing 737-300 de la Airways International Cymru en 1987
Airways International Cymru était une compagnie aérienne basée à Cardiff , au Pays de Galles, créée par Red Dragon Travel, alors agence de voyages et voyagiste gallois de premier plan. Elle a démarré ses activités début 1984 et a cessé toute activité début 1988 après des difficultés financières liées à la location d'un avion à une compagnie aérienne américaine.
Histoire
La compagnie aérienne a débuté ses activités en 1984 et proposait des vols vers des destinations touristiques européennes prisées. Basée à Cardiff , au Pays de Galles , elle a démarré ses activités avec un seul BAC One-Eleven (BAC 1-11-300) G-YMRU de British Aircraft Corporation , acheté à Quebecair du Canada. Pour sa première saison estivale, elle a également loué un BAC 1-11-400 G-AXMU à la compagnie aérienne britannique British Island Airways . Plus tard en 1984, elle a introduit un autre BAC 1-11-300 G-WLAD, acheté à Quebecair, en remplacement de l'appareil de British Island Airways.
En 1985, elle a introduit un Boeing 737-200 G-BAZI ex-Britannia Airways loué à GPA.
En 1986, elle a reçu son premier Boeing 737-300 G-PROC, qui a été utilisé pour étendre ses destinations vers des lieux de vacances populaires dans toute l'Europe .
En 1987, la compagnie reçoit un nouveau Boeing 737-300 G-BNCT. D'autres contrats prévoient la location d'un autre Boeing 737-300 G-PROK pour l'été 1987. Après la saison estivale européenne, ce Boeing 737-300 est loué à la compagnie aérienne américaine SunCoast Airlines. Des difficultés contractuelles et le non-paiement du loyer entraînent des difficultés financières et, début 1988, les appareils de la compagnie sont saisis par ses créanciers.
Tout au long de l'histoire de la compagnie aérienne, la flotte opérationnelle a été réduite pendant les mois d'hiver en louant des avions à d'autres opérateurs, notamment Air New Zealand , Aer Lingus , British Midland Airways et Manx Airlines
| Aéronef | Total | Itinéraires | Inscription | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| BAC One-Eleven -304AX | 1 | Courte distance | G-YMRU [ 1 ] | YMRU signifiant Cymru (Pays de Galles en anglais) mis au rebut |
| BAC One-Eleven -304AX | 1 | Courte distance | G-WLAD [ 2 ] | GWLAD signifiant GWLAD (Pays en anglais) Mis au rebut |
| BAC One-Eleven -432FD | 1 | Courte distance | G-AXMU [ 3 ] | Mis au rebut |
| Boeing 737-204 | 1 | Court-moyen-courrier | G-BAZI [ 4 ] | Mis au rebut en juillet 2006 alors qu'il était chez LAN Express en tant que CC-CSP |
| Boeing 737-3Q8 | 1 | Court-moyen-courrier | G-PROC [ 5 ] | Peint dans le schéma Sunshine A rejoint Piedmont Airlines / USAir et a pris sa retraite de Southwest Airlines sous le nom de N663SW en 2016 |
| Boeing 737-3Q8 | 1 | Court-moyen-courrier | G-PROK [ 6 ] | Retiré de l'utilisation à l'aéroport logistique de Victorville en Californie du Sud alors qu'il était avec Southwest Airlines sous le nom de N695SW |
| Boeing 737-3Q8 | 1 | Court-moyen-courrier | G-BNCT [ 7 ] | Loué auprès d' ILFC. Vole désormais avec Swiftair sous le nom d'EC-KLR (converti en cargo). |
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Boeing 737-200 de la Airways International Cymru en 1986
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