Horizon Air

Horizon Air Fairchild F-27 at Spokane International Airport in 1993

Horizon Air est une compagnie aérienne régionale américaine dont le siège social se trouve à SeaTac, dans l'État de Washington , dans la région métropolitaine de Seattle . Il s'agit d'une filiale à 100 % d' Alaska Air Group et elle est payée par un autre membre du groupe, Alaska Airlines, pour doter en personnel, exploiter et entretenir les avions utilisés sur les vols programmés, commercialisés et vendus par Alaska Airlines. Les avions exploités par Horizon sont co-marqués sous le nom d' Alaska HORIZON pour différencier les avions d'Horizon de ceux exploités par l'autre partenaire régional d'Alaska, SkyWest Airlines .

Horizon Air a commencé ses opérations en septembre 1981, a été achetée par l'Alaska Air Group en novembre 1986 et a continué à voler en tant que compagnie aérienne sous une marque distincte jusqu'en 2011, date à laquelle elle est passée au modèle commercial actuel d'accord d'achat de capacité.

Le siège social de la compagnie aérienne se trouve à SeaTac, dans la banlieue de Seattle , non loin de l'aéroport international de Seattle-Tacoma , et sa principale base de maintenance se trouve à l'aéroport international de Portland . Horizon considère également les aéroports de Seattle-Tacoma et de Portland comme ses hubs .

En janvier 2025 , Horizon Air exploite les avions suivants :

L'Embraer 175 est un jet régional exploité en configuration à trois classes (première classe, classe premium et cabine principale) avec un total de 76 sièges inclinables entièrement en cuir. Les sections de classe premium et de cabine principale de l'avion ont deux sièges de chaque côté de l'allée, tandis que la section de première classe a un seul siège d'un côté de l'allée et deux sièges de l'autre

Horizon Air Fokker F28 à l'aéroport international d'Oakland en 1995