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Le vol 1549 était un service régulier de New York LaGuardia à Charlotte, en Caroline du Nord, opérant le 15 janvier 2009.
Après un départ normal, alors que l'avion montait, il a rencontré une volée d'oies qui ont été englouties dans les deux moteurs.
En conséquence, un scénario extrêmement improbable s'est produit où les deux moteurs se sont éteints, ne produisant plus suffisamment de poussée pour maintenir l'avion en montée ou en vol à niveau.
Étant donné la nature soudaine de l'événement, alors que l'avion volait encore relativement bas par rapport au sol, l'équipage a été contraint de réfléchir rapidement et de planifier un atterrissage en toute sécurité.
Jugeant qu'un retour à LaGuardia ne serait probablement pas une réussite, le capitaine a d'abord choisi d'atterrir à l'aéroport de Teterboro, dans le New Jersey, quelques kilomètres plus loin.
Cependant, il est rapidement devenu évident que leur vitesse de descente rendrait également cet atterrissage peu probable, avec des zones bâties tout autour de cet aéroport.
La seule autre option, qui a été choisie, était le large fleuve Hudson qui coulait le long du côté ouest de Manhattan.
Le capitaine Sullenberger a pris le contrôle de l'avion, l'équipage effectuant toutes les listes de contrôle possibles, tout en maintenant la vitesse et l'angle d'attaque corrects pour un amerrissage.
Peu de temps après, l'avion a atterri dans la rivière et s'est immobilisé peu après.
Les ferries et autres embarcations qui se trouvaient à proximité sont rapidement venus au secours des passagers, qui ont évacué l'avion sur des radeaux pneumatiques et les ailes. Tous ont été secourus sains et saufs.