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Airbus A340-300
Gulf Air (Code AITA : GF ; code OACI : GFA) (طيران الخليج) est la compagnie aérienne nationale de Bahreïn. Elle exploite des vols internationaux sur trois continents, depuis son hub à l'aéroport international de Bahreïn à Manama.
Histoire
Elle a été créée en 1950 pour représenter les pays arabes du golfe persique1. La compagnie était également financée par le royaume de Bahreïn, l'émirat du Qatar, les Émirats arabes unis et le Sultanat d'Oman. Depuis, le Qatar s'est retiré pour se consacrer à Qatar Airways, et l'émirat d'Abou Dabi s'est retiré pour fonder la compagnie Etihad Airways. De 1951 à 1970, BOAC devient l'actionnaire majeur de Gulf Air. En 1970, elle commence à voler vers Londres1. En 1976, le Lockheed L-1011 et le Boeing 737 intègrent la flotte de Gulf Air1.
En 1981, elle devient un membre de l'IATA. En 1982, elle est la première compagnie aérienne internationale autorisée à atterrir à Riyad. En 1985, elle a un effectif de 4 500 employés, parlant 23 langues. En 1988, elle intègre dans sa flotte le Boeing 767. En 1990, elle célèbre son 40e anniversaire. En 1992, elle est la première compagnie aérienne arabe à voler vers Johannesburg et Melbourne. En mai 1994, elle intègre à sa flotte l'Airbus A340-300. En 1997, elle lance son site internet. En 2000, elle célèbre son 50e anniversaire. En 2003, elle commence à voler vers Athènes. En 2004, Gulf Air reçoit un nombre record de 7,5 millions de passagers au cours de l'année. Depuis 2004, Gulf Air est le sponsor officiel du Grand Prix de Formule 1 du royaume de Bahreïn. Début 2008, elle annonce la commande de 16 Boeing 787 Dreamliner et 8 en option, pour par la suite confirmées, portant la commande à 24 appareils.
En 2008, Gulf Air a inauguré ses nouvelles routes aériennes vers Shanghai et Hyderâbâd. Le 1er septembre 2009, Gulf Air inaugure sa liaison Bahreïn-Bagdad
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Gulf Air (GF), la compagnie aérienne nationale du Royaume de Bahreïn, a été fondée en 1950 sous le nom de Gulf Aviation. Elle se targue d'être l'une des premières compagnies aériennes commerciales établies au Moyen-Orient. Son siège social est à Muharraq et sa base opérationnelle est située à son hub, l'aéroport international de Bahreïn (BAH). Gulf Air dessert plus de 40 destinations au Moyen-Orient, en Asie, en Afrique et en Europe. Il s'agit notamment de l'Égypte, de l'Allemagne, de l'Inde, du Pakistan, de la Russie, de l'Arabie saoudite et du Royaume-Uni. La compagnie aérienne a également conclu des accords de partage de codes avec neuf autres transporteurs. La flotte de Gulf Air se compose d'avions Airbus modernes peints dans une livrée distinctive or, bleu marine et blanc avec un grand Golden Falcon sur la queue. Les avions Airbus comprennent l'A320-200, l'A321-200 et l'Airbus A330-200. Tous les avions sont configurés avec des sièges Falcon Gold Business Class et Economy Class.
En , 41 avions sont en service au sein de la flotte de Gulf Air5:
| Avion | En service | Commandes | Passagers | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Business | Economy | Total | ||||
| Airbus A320-200 | 9 | — | 14 | 96 | 110 | |
| 16 | 120 | 136 | ||||
| Airbus A320neo | 6 | 6 | 16 | 120 | 136 | premier appareil reçu en . |
| Airbus A321-200 | 4 | — | 8 | 161 | 169 | |
| Airbus A321LR | 7 | 2 | 16 | 150 | 166 | |
| Airbus A321Neo | 6 | 2 | TBA | Entrée en service en 2020 | ||
| Boeing 787-9 | 9 | 3 | 26 | 256 | 282 | Entrée en service en 2018 |
| Total | 41 | 13 | ||||
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