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En janvier 2023, Finnair exploite les appareils commerciaux suivants8 :
| Appareils | En service | Commandes | Passagers | Notes | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 6 | — | 14 | — | 130 | 144 | Seront retirés d’ici 2022 |
| Airbus A320-200 | 10 | — | 14 | — | 160 | 174 | |
| Airbus A321-200 | 15 | — | 16 | — | 193 | 209 | Les plus vieux appareils seront retirés d'ici 2022 |
| Airbus A330-300 | 8 | — | 45 | 40 | 178 | 263 | Cabines à rénover 2020-2022.
À équiper ultérieurement d'une cabine Premium Economy à partir de 2020. |
| 32 | 217 | 289 | |||||
| Airbus A350-900 | 17 | 2 | 46 | 43 | 208 | 297 | Livraisons jusqu'en 2024.
Equipés en Premium Economy à partir de 2020. |
| 32 | 42 | 262 | 336 | ||||
| ATR 72-500 | 12 | — | — | — | 68 | 68 | Tous loués à Nordic Regional Airlines.
Cabines à rénover à partir de 2019. |
| 72 | 72 | ||||||
| Embraer 190 | 12 | — | 12 | — | 88 | 100 | Opéré par Nordic Regional Airlines. |
| Total | 80 | 2 | |||||
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